商报讯 仿佛为了呼应新机制首调搁浅,2013年最后一次成品油调价也以落空告终。
昨天下午,国家发改委官网发出公告,自12月12日上一轮国内成品油价格调整以来,由于国际市场油价高位震荡,按现行国内成品油价格机制测算,均价相比基本持平,调价金额每吨不足50元,根据规定不调整本次汽、柴油价格。
除杭城油品升级提价之外,今年以来,全国成品油价格已随国际油价经历了15次调整,其中8涨7跌,若和去年进行的4涨4跌共8次调整相比,算是相当“忙活”。有从2月到4月油价连续下跌,让车主们大呼过瘾;再从7月份以来,油价又步步反弹,让车主们再次揪心了起来。从整理的汽油价格变化图表不难看出,全年油价走势呈现出“V”型,今年国内成品油市场 经历8涨7跌6不调。因为杭州在11月21日进行车用汽油执行国IV标准调整后,93号汽油从年初的7.68元/升在跨过一年后又来到了年尾的7.68元/升。只有0号汽油与年初相比,便宜了0.26元/升。
当前油价基本又回到了年初高位。
然而从明年1月1日起,全国范围内成品油将面临油品升级带来的普遍上涨,备受瞩目的燃油环保税也预计将在2014年开征,届时有车族的汽油花费将再度出现增长。“明年汽油批发价格可能会上调,具体要看各地主营单位的政策,加油站的汽油零售价格肯定会上涨。”卓创资讯分析师胡春慧表示。明年全球石油市场供需面较为宽松,中东局势仍是推高油价的不确定因素,基于全球经济温和增长的判断,明年国内整体油价仍以上行为主。 |