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1块钱就能打一次出租车?(图)
2014-01-21 08:13:18杭州网

    大佬们为什么愿意“烧钱”请你打车

    享受着便宜打车费,大家“喜大普奔”的同时,又不无疑惑:大佬们这么烧钱是为了什么?

    支付宝公关部的朱健说,现在花钱,主要是为了培养用户手机支付的习惯,因为打车属于小金额、高频次的线下支付,是手机支付在O2O领域的一个重要应用,就像在便利店消费一样,金额又不大,大家付起钱来也比较放心。

    事实上,除了培养用户手机支付习惯,大佬们“烧钱”,更为了抓住用户。说白了,就是互联网巨头彼此之间O2O竞争的升级,拉用户进来后进行大数据挖掘,从而产生巨大的商业价值。

    以微信支付为例,之前微信支付并没有像支付宝这样有足够的用户积累,但其现在已经嵌入O2O、购物、理财、电影票、彩票、话费充值等各种功能,接下来要发展的功能还将更多,所以抓住用户非常重要。如果不用打车软件这种高频次、刚需的应用来抓用户,纯粹靠宣传、广告等来获取一个用户的费用远不止几十元。有人测算,现在电商平台要获取一个新用户的成本是200元,相比而言,打车贴钱吸引新用户的成本要低多了。

    对于支付宝而言,虽然它在网页支付阶段已经占主导,但是现在移动互联网一

来,支付玩法已经完全不同了。用户玩法不同了,意味着商家们会跟着去。

    “以前的互联网时代,用户在线上的消费习惯我们都知道,但现在移动互联网时代,线下的习惯我们不清楚,所以需要慢慢培养。”朱健说,支付宝半年多来在手机支付上的投入非常大,支付宝钱包客户端频频升级,支持在电影院、商场、便利店支付,就是为了能在移动支付时代依然能站住脚。

    接下来你可能会收到各种定点推送信息

    家住城西的王女士,从微信支付新增打车功能开始,至今一共打了十单,省了一百元。不过,她现在有点焦虑,“长时间下来,我的上下班的时间和生活路径都被微信和嘀嘀摸透了,接下来我的信息会被卖给其他商家吗?”

    王女士的担心不能说没道理,因为大佬们的确可能有这样的心思。把用户的数据整合起来,不是单个用户的信息被卖给商家,但是他们会通过获知你的生活痕迹、联系你的购物习惯,在后台通过大数据挖掘,相应地推荐你附近合适的商家和生活服务给你。

    独立电商分析师李成东认为,打车是基础性应用,装打车软件并经常打车的一般是社会的中产阶级,向这部分人提供周边生活服务推荐,进行精准的广告投放将是未来打车软件的出路。

来源:都市快报    作者:记者 邬愉波    编辑:马国平    
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