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省电力公司自主研发的电池续航能力已达250公里
一辆纯电动汽车，更换电池需要多长时间？
赵女士的亲身体验是：3分钟。
在杭州古翠路上，有一个电动汽车全功能大型换电站。昨天一名姓赵的女车主，开一辆纯电动汽车来这里换电池。
一辆电动汽车4组电池，重260公斤。她等了2分多钟就换好了。“比加油还快。”她笑着说。
这么快的速度，是因为国网浙江省电力公司开发了“电动汽车全自动底盘换电技术”。它使用智能换电机器人，单次换电时间能达到45秒/车次；目前，公司还在研究它的第二代，成功后在单站7人（最少人员配置）的情况下，日换电能力可达300次以上。
仅在古翠路换电站，就配置了24千瓦整车直流充电机4台、交流充电桩25个、2.4千瓦电池模块充电机200台，每天最多可以服务500辆车。还可以根据不同需要，提供直流快充、交流慢充、快换电池3种充电方式。
“除了换电技术，我们还在研究电池成组和均衡充电技术，为的是提升电池的续航能力，还有安全性。”昨天，国网浙江省电力公司的一名技术人员说。
去年12月，他们对自己研发的电池做了个道路测试 ，在高速测试工况下，原来最多能跑120公里的电池，现在能过250公里（匀速50公里每小时，行驶超过320公里），“完全能够满足城市用车需求了。”
“现在，我们还组建了电池安全监测重点实验室，采集车辆运行过程中的电池状态和相对应的参数，建立数据库，来开发电池寿命模型和异常模型，实现电池的安全预警。”这名技术人员表示。 | 
