昨天上午，东新派出所接到一起报警,报警人是城北一家修理厂的老板，姓金。

    金老板45岁，中等身材，平头。他语速蛮快，有点气急：“一个女的在我厂里闹事，来过三次了，现在还赖着不肯走！”

    民警跟金老板来到修理厂。修理厂门口有个三十来岁的女子，两手叉腰站在门口。女子姓刘，染黄发，板着脸，脚踩一双七八厘米高的高跟鞋。

    见到金老板，她一个箭步冲上来，揪住对方衣领：“你这个黑心肝的奸商，赔我车！赔我钱！”

    “你讲不讲道理的，我跟你说不清楚。”金老板一脸无奈，使劲挣脱开她的手，匆匆忙忙跑进厂里。

    刘气呼呼地转身对民警说，金是个骗子，拿一份无效合同把她家的面包车给“骗”走了。

    刘跟丈夫在绍兴路上开了一家杂货店，家里有辆用来运货的长安面包车。去年年底，丈夫开着车来到金的修理厂，以2000元的价格把车卖了。

    刘说，丈夫卖车时，并没有跟自己商量。直到上周杭州出了限牌政策，她才得知实情。

    “我们这辆车开了11年了，属于夫妻共有财产，他不声不响卖掉，肯定是不合法的。”刘一口咬定，金老板是看上了那块牌照，“现在杭州牌照多少吃香，大家都知道的。他们签的合同，共有人不知道，就是无效合同，就应该退钱退车！”

    金老板很委屈，他说刘是在无理取闹。“那时候还没限牌呢，我们收车，都是按正规手续来的。”

    金说，刘家的那辆车非常破旧，几乎已接近报废状态。当时刘的丈夫把车开来，就是当废品卖的。“我们厂里的技术员查验过，这种状态的车子，也就价值两千来块。”而且双方都在买卖协议上签了字。

    后来几天，刘的丈夫又去办了过户手续，连车带牌都转移到了金的名下。

    临过年前，金到车管所办好报废手续，车牌被正式回收。“这种车子我们不可能留着的，白占地方。”金摊摊手，“我都跟他们说清楚了，他们还死缠烂打，硬要我赔辆带牌的车。”

    自上周限牌政策公布以来，刘先后三次来到修理厂，每次都堵在厂门口，大喊大叫，骂金老板是“坑人的奸商”。

    “我也是做生意的，她这么搞不灵清，把我顾客都吓跑了！”金老板报了警。

    民警试图给双方调解，但刘态度坚决，说自己想买辆新车，现在限牌，不能直接上牌了，她非得拿回车牌。

    民警说，按照规定，使用三年以上的车牌，车主在卖掉车后是可以申请保留的。车牌保留期为半年，在此期间新车上牌，原车牌可继续使用。不过，刘的丈夫当时和修理厂签订买卖协议，自愿连牌带车出售，并没有申请保留车牌，即便真能取回车牌，也不能继续使用了。“从现状来看，刘无牌无车，必须按照限牌政策，先申请指标，再购车上牌。”

    刘愣了半晌，仍不甘心：“卖车的事我不知道，合同就没用。车牌还不出来，必须给我钱！”不管民警如何劝说，刘就是不愿让步。

    浙江浙杭律师事务所的沈向明律师说，如果面包车确属刘和丈夫的共有财产，那么刘所主张的即是共有人（丈夫）未经其他共有权人（刘本人）同意，擅自处置共有财产的问题。一般情况下，这种行为是认定无效的。

    但刘的丈夫能顺利办理过户手续，说明刘当时应该是知情的。在手续齐全的情况下，即便合同存在问题，也应由处置方（即刘的丈夫）承担责任，与金老板无关。