“享受的增值服务也差不多。”中华联合财险浙江分公司业管部经理陈昌建表示，无非是一些具体项目上的细微差别。比如，传统汽车的增值服务中有送油这一项，但新能源车如果半路上没电了，保险公司能做的只能是拖车，然后送到就近可以充电的地方。

    随着今后新能源车以私家车的面貌出现得越来越多，“费率会不会下调或上浮，就要看各家保险公司是否向上头提出调整的申请了。”张颖说。

    一位业内人士透露，此前已经有保险公司开始着手研究新能源车的车险费率。比方说，根据排放标准高低给予一定的费率优惠。据此标准，同车价的新能源车与传统汽车，前者的保费显然会比传统汽车便宜。

    补贴前30万元的新能源车

    头一年保费7000多

    在现有险种不变的情况下，买了新能源车该怎么投保？

    “就之前几单私人购买的情况看，车主们挑选的险种跟传统汽车一样，无非就是三者险、车损险、座位险、不计免赔之类的。”浙江友泰4S店市场经理徐志生说。

    “假如我买了一辆新能源车，一定会买自燃险。”陈昌建表达了个人观点，“新技术，以防万一”。

    大地财险杭州分公司工号为68630的电销工作人员，以自家公司的费率，帮着算了一笔账。

    一辆补贴前售价为30万元的五座新能源车，按照现有的基本险种和费率进行电话投保。那么，头一年的保费为：交强险950元、车损险3926元、三者险（50万元）1387元、司机座位险34.9元、四个乘客座位险88元、不计免赔816元。总计7202元。