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4、2012年11月30日，福特宣布在美国和加拿大召回89153辆2013款新车，包括73320辆2013款翼虎SE和SEL车型，以及15833辆Fusion SE及SEL中型车（中国和欧洲版为蒙迪欧），总计，其中美国市场占据约8万辆。上述2013款新车搭载的福特1.6升发动机存在过热现象，可能出现可燃液体渗漏，接触高温排气系统后或被引燃，导致失火风险。
5、2013年3月份，福特宣布正在北美地区召回大约6500辆2013款新车，包括福克斯和翼虎等车型，在美国召回5675辆新车，在加拿大召回859辆新车，总计6534辆。故障车辆左后侧儿童安全门锁可能安装不正确：“车主施加正常作用力启动儿童锁时，该系统可能无法正常工作，而车主可能误以为已经启动。
6、201 3年11月下旬，福特宣布展开两起召回。第一起召回总共涉及161334辆2013年款翼虎。根据美国国家公路交通安全管理局数据，其中在美国139917辆，而在加拿大和其他出口市场为21417辆。召回的翼虎动力系统均采用1.6升EcoBoost四缸发动机，发动机气缸盖可能发生过热，导致破裂和漏油，存在失火的可能。
7、另外，第二起召回总共涉及11,821辆翼虎，9469辆在美国，而2352辆在加拿大和其他国家
8、2013年12月28日，长安福特宣布召回80857辆翼虎。部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。早报曾就翼虎“断轴门”事件做了连续半年多的报道，在国内汽车界引起轰动。
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