一辆价值近27万元的全新别克君威 GS 顶配轿车，从4S店开出2公里后，出现了方向跑偏的状况。经过3天的车辆调试后，跑偏问题依旧存在，对于4S店的“所有技术参数都在规定范围内，无问题”的答复，车主唐先生无法接受，昨天，他用爱车堵了4S店大门，要讨个说法。
新车开出4S店2公里方向右偏
今年6月13日，唐先生在浐灞汽车主题公园陕西正信源别克4S店购买了一辆白色别克君威 GS 顶配轿车，车辆裸车价26.79万元。一次性付清车款后，唐先生对自己的爱车进行了检查，还特意在4S店院内进行了试驾。
“因为4S店院内空间有限，而且多是弯道，试驾时，没觉得车辆有问题。可从店里出来后，走直线公路时，车辆方向出现了右偏。”唐先生说，从4S店开出后，他开车刚驶入东三环，路程也就2公里左右，发现方向右偏，他就急忙给销售顾问打了咨询电话。
“销售顾问听了我的概述后，说这是正常的，让我有时间 去店内对车辆进行调试。”唐先生说，听到这样的答复，他没太在意，因为家中还有其它事情，当天就没有返回店内对车辆进行调试。
调试了3天问题依然存在
因为车辆方向右偏，唐先生觉得驾驶感欠缺，新车开回家后，基本都处于停放状态。上周末，在给车辆办理完挂牌等手续后，唐先生驾着自己的新车来到陕西正信源别克4S店，对车辆进行调试。
唐先生的车接连调试了3天，可每次调试的结果都难令他满意。7月1日，唐先生和4S店的工作人员，一同驾车，选择了一条宽阔平坦的公路对调试过的车辆进行测试。“测试时车速约为50公里每小时，由4S店的工人员驾车，车辆行驶了100米不到，就又出现跑偏。”唐先生说，“在3天的调试中，修车的技师发现车辆确实有跑偏状况，可每次调试后，结果依旧，为此店内也换了好几位修车技师对车调试，可问题并没得到有效解决。”
“车在低速状态都存在跑偏，要是上高速了，后果真不敢想象。”唐先生说。
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