现状

    市场巨大 安全隐患不小

    最近在杭州街头很火的“微公交”，其实和“公交车”并没有太大关系。本质上，它也是一种汽车租赁服务。类似“smart”的小巧外观，停车上路很方便，租金也很便宜, 2座的车每小时租金20元，4座车每小时25元。

    从“微公交”的运营公司浙江左中右电动汽车服务有限公司发布的数据来看，“微公交”在全城的投放数量已经超过了3000辆。

    然而，记者了解到，目前“微公交”在车管局进行备案取得《车辆备案证》的车辆只有74辆，占比不到3%。

    无疑，这对承租人的生命财产安全构成了不小的安全隐患。

    同样的隐患，还出现在婚车租赁领域。

    据了解，杭城用于出租做婚车的豪华车基本有两种来源：第一种为租车公司的自有车辆，但这一部分所占的比例不高；第二种为私家车，大多都是一些比较有经济实力的人士所有，他们和婚庆公司是一种比较游离的合作模式。无论哪一种，都是自

    定性

    凡是提供

    人车合一的汽车租赁

    都是黑车

    杭州市机动车服务管理局汽车租赁管理处处长黄文伟表示：“如果发现没有客运经营资质的租赁车辆配备驾驶员上路载客经营，一经查实，将被运管部门认定为黑车予以处理。”

    黄处长介绍到，大部分婚庆公司其实都没有经营汽车租赁业务的资质，更别说来车管局备案了。这几年，一直是在这一“灰色空间”里闷声发大财。另一方面，那些豪车的私人车出租车辆本来就是“玩票”性质，从这个角度来说，在每个周末，载着新人出尽风头的那些婚庆豪车其实多属“非法营运”性质。

    最后，《通知》的出台直接对近期很火的P2P租车业务造成了很大影响。比如在杭州有个号称“亚洲最大私家车共享平台”的租车软件，可以让私家车主出租闲置的私家车，为有租车需求的用户提供就租车随驾服务，还宣称“能让车主月赚3000元”。

    从今天起，这些车子将变成“黑车”。