杭州网讯 2015第四届中国（杭州）问题车展——3.15汽车维权月正在持续进行中。杭州网联合杭州交通经济广播（交通91.8）、新华全媒、浙江卫视《新闻深一度》、每日商报、新浪浙江、钱江频道《新闻007》、葫芦网，8家媒体将持续关注每一辆到场问题车辆的维权进展。今天带您进入北京现代问题车展区，看看车主们最新的维权进展。
第四届问题车展 第八代索纳塔发动机突然熄火
2015年2月3日，陆先生开着爱车正常行驶，遭遇发动机突然熄火。车辆拖到萧山金凯4S店后，该店以车辆不在4S店进行保养为由，拒绝为该车走厂家索赔渠道。据车主反映：“4S店起初只说拆油底壳，在未经我同意的情况下，就把发动机解体了。同时还在车辆环检单上后续加了很多内容，后加的内容字体都不一样，还非说是经过我同意之后才拆的发动机。可是发动机拆了以后，4S店只说可能是机油或是机油泵的问题，熄火的毛病出在哪里了？他们还是不能确定。我可以提供在外保养的记录，但是4S店不承认，就说我脱保了，不能索赔。12315消保委也帮我调解过，最后还是不了了之。”
问题车展前12315介入调解未果
3月20日，陆先生告诉记者：“3.15问题车展之后，厂家和4S店没有人给我打过一个电话。”然而，在3月16日，杭州网记者便把陆先生的车辆问题反馈给了厂家。这几天北京现代厂家究竟在忙什么？
发动机索赔该谁掏钱？北京现代厂家、4S店、车主僵持不下
3月20日中午，杭州交通经济广播（交通91.8）《我的汽车有话说》栏目连线了车主陆先生、北京现代厂家客服以及萧山金凯4S店。4S店的回复仍与3.15之前一样：首先，质保期内车辆不在北京现代授权4S店进行保养，则视为脱保，所以厂家拒绝走索赔渠道；其次，在经过车主同意并在环检单上签字之后，4S店才拆的发动机，4S店不存在违规操作。
萧山金凯4S店以在外保养为由 视为脱保
说到底，就是这台发动机该谁掏钱的问题：这边厂家说脱保了不给赔,4S店也不给垫付，另一边车主认为这是发动机质量问题并且还在质保期内，理应由厂家来承担责任，问题就卡在这儿了。
法律支援：不在4S店保养不属于脱保
2015年1月1日，由国家交通运输部、国家发改委等部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式实施。该指导意见中第十一条明确指出：“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。”
针对一些4S店指出：不按规定保养就属“主动退保”。《消费者权益保护法》第九条明确规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利。首先汽车是一种流动性很强的消费品，如果汽车在远离厂家指定维修点的地方出现了质量问题，这种规定对消费者非常不合理；其次如果只是更换机油、三滤，检查螺丝松紧、刹车片薄厚这些简单的常规保养，不管在指定点还是在指定点以外的地方修理，只要修理厂具备一定等级的资质，其保养记录都应被认可；再次如果汽车本身出现与保养或维修无关的质量问题，厂家仍应承担质量担保责任。
陆先生向4S店提供在外正常保养维修记录清单
根据消保法这一条规定，目前北京现代厂家、萧山金凯4S店并无充分证据证明陆先生的车辆突然熄火与车辆在外保养维修之间存在因果关系，因此，北京现代厂家应承担质量担保责任。
对于此事，杭州网将继续关注。
维权车辆：北京现代朗动
车辆问题：仪表台电脑板显示异常，多次维修未果；踩刹车有异响；备胎像电瓶车胎那么大
车主诉求：找出原因，彻底解决仪表台电脑板、刹车异响问题；免费更换全尺寸备胎
维权进展：尚未解决
第四届问题车展维权 北京现代朗动刹车异响 仪表台电脑板“抽风”
与陆先生一样，在3.16杭州网记者便将王先生的朗动问题信息反馈给了北京现代厂家，今日记者回访，王先生表示：“3.15之后，厂家和4S店没人给我打过一个电话，倒是我昨天自己主动又去找了韩通4S店。4S店倒是答应给我换一个备胎，但是另外两个问题，他们解决不了。一是，仪表台电脑板问题，一会儿显示油耗20多L，一会儿显示油耗10多L，他们搞不定；二是，刹车异响问题，售后经理直接说这是通病，他们解决不了，得找厂家去。”
第四届问题车展维权 北京现代朗动的备胎堪比电动自行车胎
3月20日中午，杭州交通经济广播（交通91.8）《我的汽车有话说》栏目也连线了车主王先生，韩通4S店给到交通91.8的答复是：检测不出什么问题。我们建议车主将车辆开去技师这边，请技术帮忙检测。杭州网将持续关注朗动车主维权进展。
