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捷豹XEL
捷豹XEL车型外观依旧采用XE的造型设计，家族式的网状进气格栅配上标志性的J-Blade日间行车灯，前脸极具攻击性。尾灯采用传承自 E-Type经典造型，并在灯组内部融入LED光源，底部采用双边共两出的尾排布局，运动感十足。此外，新车尾部的“XEL”和“奇瑞捷豹”镀铬标识，标志着其国产车的身份。
捷豹XEL内饰采用大面积皮质包裹，搭配木纹饰板与银色金属质感饰条等多种材质，使质感得到了进一步的提升。中控台采用环抱式设计，三辐式多功能方向盘前方配备全液晶仪表，搭配可升降旋钮式换挡机构，科技感十足。
捷豹XEL搭载全新研发的Ingenium系列2.0T高低功率发动机。其中2.0T低功率版车型最大功率为147千瓦，峰值扭矩为340牛米；而高功率版的最大功率可达到184千瓦，峰值扭矩达到了365牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。两种版本车型的每百公里油耗均为6.7升。
广州车展其实可以看做中国车市的一个“句号”，因为从12月起，车企的重心、规划都将放在新的一年当中，12月上市的车型也更多是为了新的一年能有一个“开门红”。从当前的上市规划表格来看，SUV市场依然火爆，而另一方面，中大型SUV将会越来越多。一方面是消费者对空间的需求越来越大，一方面则代表了产品升级换代趋势的不断上行。从表格中我们还可以看到，新能源汽车正在往小型SUV趋势发展，在便于代步的同时又有着出色的可利用空间，对于满足大部分普通的家庭的用车需求也算是性价比十足了。 | 
