近日，奥迪宣布将在2014年1月13日开幕的北美国际车展NAIAS上将发布一款全新的概念车Q1e-tronConcept，并发布了该概念车的第一批设计手稿，新车被认为是未来奥迪Q1设计的雏形。

【奥迪Q1 e-tron Concept概念车设计手稿】

【此前被认为是Q1原型的奥迪Crosslane Concept概念车】 

　　不久前，奥迪总裁鲁伯特施泰德Rupert Stadtler已经确认，奥迪将在2016年量产奥迪Q系列车型家族中的最小号成员Q1，因此此次发布的概念车很可能预示了Q1量产车型的设计趋势。发布于今年日内瓦车展的奥迪Crosslane Concept概念车曾被认为是奥迪Q1车型的原型，不过现在看来奥迪并没有把那部略显呆板的概念车直接量产的打算，而是推出了一款全新设计的车型。

【奥迪Q1 e-tron Concept概念车】

　　与近期奥迪推出的概念车Quattro Concept类似，Q1 e-tron Concept概念车有着诸多家族设计的元素。进气格栅为棱角更分明的不规则六边形，格栅横辐条的造型更为立体，总体效果也有较强的立体感。此外，Q1 e-tron Concept概念车使用了全新的大灯设计，造型和内部灯组排列方式与现款车型以及现有的概念车均有区别。

　　Q1 e-tron Concept概念车是一款三门掀背车型，不过目前还不能判断量产后的Q1也会保持这种车身设计。Q1 e-tron Concept概念车的侧面设计保持了奥迪车型一贯简洁的设计思想，没有多余的线条，仅有一条连接前灯和尾灯的中央腰线。角度颇大的尾门则进一步增强了车身的小巧与干练，只不过此次奥迪并没有透露该概念车尾部的设计。

　　内饰的设计风格则继续始于新款奥迪A3的简洁风格。由于仅有一张内饰设计手稿，因此除了几个圆形的空调出风口外，很难判别其他内饰设计。更多的概念车设计还需要等到NAIAS车展的正式发布后才能获得。

　　按照目前Q系列产品的车型定位安排，量产后的奥迪Q1将会是一款小型城市跨界/SUV车型。虽然对于奥迪而言，这个级别的SUV车型还属全新的范畴，但大众集团拥有柔性小型车平台MQB，因此奥迪可以资源整合，借助MQB平台生产Q1车型。奥迪称Q1的尺寸将会在4.2米左右，宽度则在1.7米左右，高度在1.5米左右，类似尺寸的车型有本田新款Vezel、福特翼搏EcoSport以及别克昂科拉Encore等。

【奥迪Q1设计渲染图】

　　奥迪Q1的量产预计将在2015年中期或者2016年年初，而概念车名字中的e-tron名字则暗示了Q1将来会是一部插电混合动力PHEV或者纯电动汽车。对于奥迪而言，发布Q1 e-tron Concept概念车的目的多半是为了观察市场对于这个级别车型的反应。