AMG CLS53

    北美车展上，除了全新一代G级（我们试了试还没上市的新一代奔驰G-Class）还发布了一款数字稍稍小了一点的AMG型号，但并不是43也不是45，而是一个全新的系列：AMG CLS 53。 不光名字是全新的，包括发动机、技术等等核心部件也都是全新产品。

    发动机肯定是双涡轮增压，这个大家不需要猜测。只不过是3.0L 直六双涡轮增压。最大功率432匹马力，最大扭矩520N·m，9速变速器搭配四轮驱动系统，0-100km/h 4.5s，不算惊人，但速度肯定是交给CLS63的任务，53有着别的重任在身。 CLS53是AMG第一款搭载混动系统轿车，也就是奔驰“EQ Boost”的AMG车型（project one是第一款混动AMG）。EQ Boost其实就是一个48V电控系统控制的启动电动机，它放置在发动机和变速器之间，最大能提供21匹马力和250N·m的额外动力，主要是为了抵消涡轮迟滞对于动力输出的影响，同时还能提高燃油经济性。