运动版的红色内饰是丰田少见的搭配风格，更加体现的年轻、激进和霸气的一面，与凯美瑞此前一贯的形象产生了巨大的反差，而这种反差也是新凯美瑞希望给新用户带来的惊喜。 
整体设计比起上一代有了非常大的变化。直接抛弃了以前中规中矩的中控面板。整体风格兼具艺术感和功能性，中控台呈现优美的Y型曲线，打破传统T型设计，处处体现“以驾驶者为中心”的理念。 
中控台呈现优美的Y型曲线，在视觉上营造以驾驶员为中心的优雅包裹感，整块嵌合的无缝控制面板，打造浩瀚的三维空间意境。值得一提的是，第八代凯美瑞在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺（TOM），触摸光滑平整，视觉上却有三维立体效果。 
三屏互联堪称点睛之作。这也是丰田首次在国内车型搭载三屏互联，包括10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，驾驶者无需低头即可了如指掌，行驶安全性大大提高。 
当然，更重要的质感来自材质的运用，凯美瑞在这方面达到了豪华品牌的水准，真皮等软质材料与具有金属质感的高光材料碰撞，经过工艺完美的拼接，似乎带来一种在豪华车型上常见的愉悦感。 
在舒适性上车内表现丝毫没有降低，当然这也是凯美瑞的强项，不会轻易降低品质。与普通版相比，运动版驾驶表现更为硬朗一些。 
配置方面，包括Toyota Safety Sense智行安全，以及PVM全景监控、BSM并线盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点警示等。 | 
