动力部分，全新2.5升发动机虽然依然是自然吸气发动机，但丰田对其进行了很多技术改进，让其动力表现有了长足的进步。 
除了长冲程与高压缩比外，最重要的是对进气门设计进行了改进，成为直道进气。这样燃烧速度与均匀性更高，让热效率达到40%。 
首次在第八代凯美瑞上搭载的丰田全新Direct Shift–8AT变速箱，采用直排式换挡杆，具有直接换挡、几乎全域锁止等优势，相比于旧款6速AT变速箱，尺寸更小、能实现更直接的加速应答、锁止范围扩大近28%，并实现了如同手动变速器般的直接动力传递，令起步响应更快，反应更敏捷，同时提升静谧性和降低燃油消耗。 
Direct Shift-8AT变速箱各个挡位的齿比设计做了精心考虑，处于低档位时，可实现活跃的加速性能，处于高档位时可兼顾优秀的节油性能，同时，8AT在中等挡位采用密齿比设定，保证强劲加速力的同时确保换挡舒适性。 
全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂。为提升弯道和不平整路面的抗侧倾能力，第八代凯美瑞对前麦弗逊悬挂做了全新设计，过弯抗侧倾能力增加，这也是不降低舒适性的基础上，提高操控性的设计初衷。 
俗话说“千金难买重心低”，除了视觉感官上的重心降低，车身宽度和高度，以及总成配置也进行了降低。车身重心降低了22毫米，新的设计提高了行驶稳定性。 在驾乘感受上，第八代凯美瑞提供了豪华品牌品质感的驾乘体验，这是任何竞争产品都无法企及的，用户不需要因为追求运动而放弃舒适，或者为了舒适而割爱运动。 小结：谁会拒绝一部感性、灵动、充满了吸引力的中级轿车呢？全新第八代凯美瑞运动版适合那些对于运动性有一定追求但是又需要照顾到家庭的人。平时里开起来会感觉到舒服、柔顺，当然偶尔也能深踩油门任性一下。 感谢广汽丰田杭州全通绍兴路店提供试驾车辆
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