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自动驾驶加速“驶来” 汽车产业迎来AI时代

发布时间：2024-10-08 10:13:44

进入2024年以来，我国自动驾驶行业迎来诸多利好消息。日前，工业和信息化部等四部门发布，我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点。

另据公安部发布的数据显示，截至今年8月底，公安机关已累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张，开放公共测试道路3.2万公里，有力支撑自动驾驶技术验证和迭代更新。

业内普遍认为，汽车产业新能源是上半场，智能化是下半场，自动驾驶则是终极目标，是智能网联汽车“皇冠上的明珠”。在自动驾驶到来之前，智能网联汽车为人们的生活带来了切实的安全性和便利性。在近日举办的全球智能汽车产业大会上，记者采访多位专家和相关企业负责人试图一探究竟。

新质生产力的关键驱动

今年的《政府工作报告》指出，要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力；充分发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，加快推进新型工业化，提高全要素生产率，不断塑造发展新动能新优势，促进社会生产力实现新的跃升。

在清华大学计算机科学与技术系教授邓志东看来，自动驾驶无疑属于创新驱动发展先进生产力的典型代表，是建设交通强国、加速发展人工智能新质生产力的关键驱动。

邓志东解释道，自动驾驶作为一项颠覆性的重大前沿技术，具有原创性、高效能与高质量的内涵特征，能够带来交通与出行方式的重大变革，也会带来出行服务质量、安全性与整体交通运输效率的大幅度跃升，同时符合绿色、低碳、共享等新发展理念。

Momenta CEO曹旭东也表示，自动驾驶是人工智能上的感知智能和认知智能的结合，对于AI能力是非常好的应用，并且会牵引着技术进一步的提升，无疑是新质生产力的代表。“新质生产力对技术的牵引，以及由此带来的技术升级，能够给消费者和社会创造价值。”

从事智能网联技术研发的赵先生认为，目前L2+级自动驾驶对自己的吸引力不大，因为功能不够完善，在城市通行过程中肯定不会把车辆的控制权完全交给它，只是偶尔使用能够节省一定精力；但如果到了L3级别能实现点到点的完全操控，将会有很大的吸引力。

智能驾驶带来安全便利生活

在自动驾驶到来之前，智能驾驶和智能座舱为人们的日常生活带来了切实的安全性和便利性。邓志东表示，基于视觉、语言、动作的大模型，智能驾驶系统运用人类的思维学习驾驶技能，甚至像老司机一样，可以进一步降低驾驶员的接管率，从而持续增强智能驾驶的环境适应能力与自主性。

元戎启行CEO周光坚定地认为，当前汽车行业智能化中的关键就是智能驾驶，这将是消费者一段时间内购车的首要考量因素，因为汽车将不仅是点到点的行驶工具，而是具备AI的、聪明的交通工具，未来甚至在复杂的交通情况下有媲美人类的处理方式。

据周光介绍，元戎启行目前的产品无论是一二线城市，还是国道、乡道都能激活智能驾驶系统，可以清晰感知雨天和黑夜等复杂天气；通过端到端的训练，智能驾驶系统可以处理很多非规则、非结构化场景，比如弱车道线、施工包含异形障碍物等路况，进一步提升出行安全性。