杭州地铁5号线后通段、16号线计划4月底同时通车!3月31日前的工作日早晚高峰还能免费乘坐
发布时间:2020-03-27 08:45:45
每趟列车到站都要全面消毒
朝阳站每天消毒列车206次
乘客进入地铁后不摘口罩是“双保险”,前面那重保险则是地铁的消杀。
一列地铁列车到达朝阳站后,下完客后,负责列车消毒的6位工作人员穿着厚厚的工作服,戴着护目镜和口罩,“全副武装”上车了。
3人一组,分别站在车头、车尾。前面一位员工背着几十公斤重的消毒水,在前面消杀。后面两位员工,拿着抹布迅速而不失细致地擦拭座椅、手扶杆……
列车到站后会继续往前开,转个弯开到对面轨行区,作为始发车。这个过程也就几分钟。在几分钟时间内,6个人要完成整车的消杀工作。
一趟完整的消杀工作下来,工作人员的护目镜上已经满是雾气和水渍,每个人都满头大汗。
“这个衣服太厚了,不透风,护目镜和口罩也捂得很严实,现在天气热了,很闷。”何长兰是朝阳站的保洁组长,今年60多岁了,她说,负责消杀的都是站内的工作人员,以前就是负责清洁工作的。
别看何阿姨上了年纪,但干起活来一点不含糊,有时她要背着40斤重的消毒水上阵,经常干得满头大汗,但从没喊过一句累。
地铁的消杀保洁工作,分早中晚三班不间断。早班从早上7:30到下午3:30,中班从下午3:30到晚上10:40,晚班从晚上10:40到次日早上7:30。每趟车进站后都要消杀。
“早班和中班的清洁等级是一样的,属于日常对站内到达列车进行消杀工作。除了3人一组,两组人对车厢进行消杀工作外,工作人员还要对车站内的扶梯、电梯、站内的各个角落,每两个小时进行一次消杀。而晚班则是深度清洁等级的,因为站内的设备、地面等工作,都要等到地铁运营结束之后才能进行深度的清洁。”朝阳站站长陈菊兰说。
“每一列地铁列车到站,都要进行消杀工作。一天下来,到站列车有206趟,意味着工作人员要对列车消杀206次。”陈菊兰说。
来源:都市快报 作者:记者 岳雁 通讯员 丁岚 制图 高薇 编辑:马国平
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