一起跃级，一起“霜”赢，探寻凌尚跃级魅力
发布时间：2021-07-28 08:45:33
“勇”在突破：勇于突破市场现状，才能取得更大成就
作为东京奥运会女足小组赛首轮基础赛事，中国女足球员们在赛场上通过前锋、中锋、后卫角色的相互配合，让带球过程“稳中求进”。而在汽车市场，对于车型定位的划分，惯用标准是以动力大小、轴距长短来定级别。但现在的年轻人是一群理性、有想法的群体，他们对“消费中的获得感”有特别的偏好，对确定性的要求非常高。所以，要提高年轻人的用车满意度，就要突破中级车的现状，在空间、动力上为年轻人提供更多。
凌尚，就是同级车型市场上突破现状实现跃级的代表。在TNGA架构高性能、高智能、高安全性基础上，对空间、动力进行了额外的强化——拥有凯美瑞同款TNGA 2.0L动力总成、TNGA低重心底盘。
观赛活动现场还设置了 “颠球PK”的趣味互动环节，让球迷在比赛中场休息过程，学习体验王霜出色的控球水平，一如凌尚在空间、动力、操控方面的跃级表现。
首先是在空间上，与凌尚同级别车型的车身轴距水平基本在2700mm左右，某德系热门车型的2731mm轴距已算是领先水准。而凌尚的车身轴距达到2750mm，这是绝对意义上的跃级。
凌尚拥有与凯美瑞同款的前后座椅间距，间距最长达980mm，在与凯美瑞实车对比中可以看出，两车后排空间几乎一致。凌尚的跃级轴距、跃级后排腿部空间，为后座乘客打造宽敞舒适的乘坐体验。
其次在动力上，凌尚搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L发动机+Direct-Shift CVT变速箱黄金动力组合。
高速燃烧、D-4S双喷射系统、VVT-iW双循环技术等丰田TNGA发动机领先科技全数用上，从而让2.0L发动机实现了世界顶级的40%热效率。另外，该发动机最大输出功率，也达到了市售2.0L自然吸气车型中表现顶尖的126kW，整车百公里综合工况油耗只需5.9升。
最后在底盘的打造方面，凌尚采用与凯美瑞同款TNGA低重心底盘、凯美瑞同款双叉臂式独立后悬架，保持舒适性并带来跃级操控性。同时，还通过对减振器进行更运动化的调校，让凌尚在实际驾驶体验中，过弯侧倾度更小、车身响应速度提升，表现出高级轿车才有的动态反应。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
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