车主维权不断，传统车企向用户型企业转型遇阻

发布时间：2021-12-06 09:54:47

近日，欧拉好猫“芯片造假门”在网络上传得沸沸扬扬。事情的起因是欧拉好猫车主经过测试发现，好猫使用的是2016年发布的旧款英特尔四核A3940芯片，该芯片性能落后且兼容性差，与欧拉官方宣传的“欧拉好猫采用高通八核芯片”完全不符。之后，欧拉官方通过欧拉APP发布声明，称已第一时间成立专项工作组开展调查，同时称有非欧拉用户冒充真实用户煽动负面情绪，企图谋取不正当利益，欧拉已固定相关证据并报警。五天后，欧拉官方更新此声明，表示目前欧拉正在销售的欧拉好猫确实尚未配置高通八核芯片，宣传中所标注的高通八核芯片是准备在未来车型中使用的，并给出了一系列补偿服务，以此安慰“震怒”的车主。

欧拉回应“芯片造假门”事件，图源：欧拉APP

梳理欧拉好猫“芯片造假门”事件的前因后果，我们发现，欧拉对此事的态度从质疑车主的动机到变相承认其宣传与事实不符，全程并没有表现出与用户平等对话所应有的态度，因此引发了车主更大范围内的不满。

类似欧拉好猫这样宣传与实物不符的现象在汽车圈内并非首次出现，此前，极氪001多名车主也曾联合进行网络维权，理由同样是“宣传图片与实物出入较大”，涉及的对象有EC光感天幕和炭黑内饰座椅材质问题。针对车主就EC天幕实物与宣布不符的维权事宜，极氪官方回应称车主如不喜欢EC天幕可取消该配置，但并未给已经提车的车主提供实质性解决方案。另外，近日有极氪001车主发文吐槽极氪APP、车机系统设计逻辑混乱，Bug多，体验较差。

从极氪001车主的维权、吐槽，到欧拉好猫深陷“芯片造假门”，背后均反映了自主车企在向用户型企业转型过程中所遭遇的羁绊。

极氪回应EC光感天幕配置修改，图源：极氪APP

• 1
• 2
• 下一页
• 全文阅读

来源：盖世汽车 作者：冯凉爽 编辑：马国平