新能源车交付太慢！消费者撒网式下单不同品牌，谁先排产就买谁

发布时间：2022-07-19 13:04:34

交付难还将持续多久？

汽车流通协会副秘书长郎学红认为，汽车交付难等并非当下才有的问题，只是在疫情、原材料供给等因素影响下，波及的品牌和产品范围扩大了。

汽车分析师张翔在接受澎湃新闻记者采访时表示，在需求端来看，近期的交付难一方面是由于需求过大，前段时间的疫情对产能影响较大，但同时也压抑了消费，导致消费者购车计划被集中释放；另一方面，今年是新能源国补的最后一年，加之各地陆续出台政策也刺激了需求。从生产端来看，此前受疫情影响，车企损失了不少产能，同时，不少供应商的原材料供应和产能都还没有完全恢复，这也是车企满足需求的掣肘。

“我觉得到十月份基本可以缓解，”张翔分析说，“供、需两方面都需要一个调整期，尤其是供给方，疫情等原因都会影响到车企对于未来产能的预判，目前需求的恢复其实超出了部分车企的预期，大约需要3个月的时间来平衡。”

乘联会秘书长崔东树也对下半年持乐观态度，他分析认为，受需求旺盛影响，下半年个别车型仍可能现延迟交车的问题，但不会是普遍情况。

一位新势力车企的营销负责人对澎湃新闻表示，“交车难确实是我们和友商都会遇到的问题，像车主同时下单几个品牌的我们也听说了，品牌粘性不足，这也算是消费者的权宜之计。不过从我们和业内交流得到消息来看，今年下半年，新势力的产能基本上都比较有保障，延期交付不会成为普遍现象。”

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来源：澎湃新闻 作者： 编辑：马国平