逆势进入“百万俱乐部”看广汽丰田如何打赢2022合资突围战

发布时间：2023-01-03 09:36:39

同时，广汽丰田的“电动化”也明显提速，电动化车型占比超过30%，全系产品电动化势在必行。随着e-TNGA纯电中型SUV bZ4X入局、第二代MIRAI导入开启“氢赛道”的前沿探索，广汽丰田新能源全新的布局正在快速铺开。

前瞻性的三大战略造就了广汽丰田的“步步高升”，广汽丰田百万产销的高质量达成无疑是跳脱出行业常规销量递增，是更高质量和全新的成功范本，也为处于转型迷茫期的传统合资品牌带去极大的鼓舞，提振对市场的信心。

品牌焕新新起点

全方位电动化再出发

广汽丰田百万年产销的达成放在整个行业来看，是一次阶段性自我革新的成果，但放在未来发展高度来看，它更像一次转折点，去迎接百万体系建成后从生产、产品、销售、服务等整个百万级体系能力的运转。然而，随着2022广州国际车展开幕，广汽丰田也正式宣布双擎品牌焕新为“智能电混双擎”，全方位加速电动化，智能化体验再升级，充分满足消费者需求的创新性技术革新，这是继2022年百万达成节点后的一次全新征途，以更接近纯电的智能电混双擎技术，继续领潮未来电动化技术前沿阵地，而率先搭载第五代智能电混双擎系统的锋兰达双擎、凌尚双擎已于本届广州车展首发亮相。

广汽丰田还将以 T-PILOT 智能驾驶辅助、T-SMART 智能座舱、T-LINK 智能互联 3 大智能技术品牌支撑，持续开拓向上的智能体验新标准，开启新一轮的增量赛道。

站在后百万时代的新起跑线上，广汽丰田即将踏上新征程，在前瞻性的战略布局和深厚的技术累积之下继续站在行业前沿。领跑新赛道，将是它的下一个目标。

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来源：每日商报 作者：记者 郭雨昕 编辑：马国平