乘联会发布车市周度分析(2024年3月11日-3月17日)

发布时间：2024-03-20 16:39:36

1.本周车市概述

乘用车：3月1-17日，乘用车市场零售69.8万辆，同比去年同期增长13%，较上月同期增长27%，今年以来累计零售384.1万辆，同比增长16%；3月1-17日，全国乘用车厂商批发82.8万辆，同比去年同期增长25%，较上月同期增长121%，今年以来累计批发422.8万辆，同比增长13%。

新能源：3月1-17日，新能源车市场零售33.5万辆，同比去年同期增长56%，较上月同期增长115%，今年以来累计零售139.5万辆，同比增长42%；3月1-17日，全国乘用车厂商新能源批发31.2万辆，同比去年同期增长31%，较上月同期增长138%，今年以来累计批发144.8万辆，同比增长29%。

2.3月全国乘用车市场零售不强

3月第一周全国乘用车市场日均零售3.5万辆，同比去年3月同期增长4%，环比上月同期下降4%。

3月第二周全国乘用车市场日均零售4.9万辆， 同比去年3月同期增长24%，环比上月同期增长92%。

3月1-17日，乘用车市场零售69.8万辆，同比去年同期增长13%，较上月同期增长27%；今年以来累计零售384.1万辆，同比增长16%。

春节后是新品推出的重要时间点，很多厂商的新车大量推出，产品同质化越来越严重，纯电车型尤为突出，车企竞争逐渐向上下游延伸。

虽然部分车企连续降价带来短期的严重观望现象，但降价周期终归逐步完成，因此市场消费信心在逐步恢复。在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应促消费政策，车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。由于近期的碳酸锂等价格处于低位，有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型，车市关注度也将持续升温。

近日上海等地区开展以旧换新的鼓励政策，对引导消费有很好的促进作用。以旧换新政策是复杂的工作，推出实施仍需一定周期，近两月车市仍需关注地区性以旧换新等鼓励政策带来的增量。3月有不少地方促消费政策到期，有望拉动当地车市尤其是地产车销量增长。

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来源：乘联会 作者： 编辑：虞舜