杭州2号线朝阳站的P+R停车场 为什么车位最难抢？
发布时间：2024-03-28 09:25:53
早上被拦在停车场外面，等了十来分钟……
近日，橙友“说我月半试试”在橙柿互动App-吐槽求助论坛发帖：早上被拦在停车场外面，等了十来分钟，终于有一辆车子开走，后面还等了一辆。杭州的P+R停车场，为什么车位总是不够用？2号线朝阳站每天早上8：30就满了，1号线湘湖站9：00，4号线浦沿站9：00……设在地铁的起始站，这几个P+R停车场天然具有服务城郊居民的功能，但总是一大早就满了，尤其是湘湖站，停车位减了一半……
“P+R”是“停车+换乘”的缩写，指建设在地铁站点周边的公共停车场，又称为“驻车换乘停车场”。把私家车放在停车场，再换乘地铁。2015年初，杭州市推出停车换乘地铁半价优惠措施，只要在“P+R”停车并在一定时间内换乘地铁，可以享受停车优惠。
滨江和萧山的几个P+R停车场车位是不是不够？
朝阳站P+R停车场
8：00多车位就紧张了
上午7：40，记者来到地铁2号线始发站朝阳站，A口连通P+R停车场，不少私家车车主正陆陆续续从停车场走进地铁站。
临近8：00，家住义桥的赵先生停好车快步走向地铁站。“义桥开过来差不多30分钟，再坐地铁去拱墅区上班。”赵先生说，地铁40多分钟，如果自驾可能要1个多小时。
8：15，骆女士刚刚停好车，她说这个时间车位已经难找了。“其实想想都有点怕的，要是开车过来发现没车位，就得去附近找，找完还得回来坐地铁。”骆女士说，一般这个点还有车位，再晚一点可能就没了，上班迟到的概率就大了。
朝阳站P+R停车场管理员告诉记者，整个朝阳站有480个车位，其中200多个包月车位。“包月是270元随便停，不固定，也是要自己来找的。”不包月每天封顶30元，参与P+R优惠则减半。
金女士每个工作日都要在朝阳站停12个小时以上，早上8：00开到停车场，几乎都是晚上8：00以后再开回去，“我打算办个包月，一个月270元，肯定是比现在P+R优惠要便宜，而且不管怎么样车位都是要抢的。”
湘湖站P+R停车场
没有包月车，流动率较大
上午8：50，湘湖站P+R停车场已经接近停满，这里有277个车位，没有包月车。
“基本到这个点就满了，但是也会有车出去。”管理员说，也有不换乘的车主把车停在这里，“相对还是换乘地铁的人多一点。”
“我上班时间没那么固定，所以来得比较晚，如果没车位，开去上班也不要紧。”谢先生说，单位就在地铁口，1号线直达，有时候也不是很想开车上班，“开车还要开去地库停车，还要在单位那边交300元一个月的停车费，太麻烦了。我在湘湖站坐地铁，上车还有位子坐。”
来源：都市快报 作者：记者 陈彬 编辑：马国平
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