如今，共享平台概念早已不是新鲜事，为了节约研发成本，许多品牌联合开发新车型，共用同一平台，而成型后再针对各自的车型特点进行设计。像我们熟悉的雷诺科雷傲与日产奇骏，三菱劲炫与雪铁龙C4Air corss，大众更是将共享平台玩的如火纯情，由于旗下品牌众多，品牌间共享底盘自然成了大众的一个研发优势。针对如今大热的小型SUV市场大众也将一款UP小型车平台打造出了taigun，斯柯达Polar等SUV车型，当然奥迪也用到了UP平台，今天为大家盘点一下这个无所不能新车平台生产出的兄弟们。

　　在介绍Up平台的兄弟们之前，首先让我们先来了解一下老大哥大众Up车型

　　【2013款大众Up四门版】

　　熟悉大众车型的朋友也许知道大众在海外突出的一款Lupo三升车，其小巧的车身，百公里仅3升的油耗赢得了很多人的亲睐，而作为Lupo的替代车型，大众Up的油耗仅为2.97L/100Km。搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。

　　大众汽车一直致力于打造一款能改写小型车市场整体格局的车型，这款小型车身形小、空间大，充满魅力，它搭载最节能发动机或采用电力驱动，它配备直观式信息娱乐和操作系统，它的安全性完全可与大车相媲美。

　　车身尺寸方面：3540mm x 1640mm x 1480mm的车身尺寸使up!成为最小巧的四座车之一。其总长包括了超短的车身前后悬和超长的轴距(2420mm)——这样的车身布局充分利用了车辆的可用空间。

　　虽然是一辆十分小巧的四座车，但up!让人毫无局促感。其251升的行李箱也大大超过了一般小型车的行李箱容积。后座座椅完全折起后，其储物空间可增至951升。这也让up!堪称小型车中的巨人。