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第六代高尔夫在中国
虽然第五代高尔夫并未国产，但国内日趋成熟的两厢车消费理念，加快了第六代高尔夫引入国产的步伐。2009年8月14日，一汽-大众生产的第300万辆轿车驶下了生产线，第一辆国产高尔夫6正式亮相。同年9月，一汽-大众高尔夫6上市，先期上市的车型共有两个排量共8款车型，其中1.6升车型售价12.58万至14.88万，1.4TSI车型售价14.58万至17.98万。一时间，国产高尔夫6迅速成为国内紧凑级家用车市场的绝对主力。2012年3月，带有启停系统和制动能量回收系统的国产高尔夫6蓝驱版正式上市，15.98万的售价比当时的1.4TSI自动舒适型贵9000元左右。
让人们始料未及的是，高尔夫家族中的精神领袖GTI首次走出“狼堡”在中国“定居”。2010年3月，国产高尔夫GTI正式上市，售价为23.58万。高尔夫GTI的国产为当时逐渐细化的国内汽车市场注入了新鲜血液。国产GTI与海外车型基本保持一致，但动力有所弱化，采用与迈腾相同的200马力2.0TSI发动机。2011年，高尔夫R正式进口到国内销售，这也是高尔夫性能版首次正式被引入中国，39.48万的售价注定其只能被少数高尔夫“偏执狂”所拥有。
2011年9月，高尔夫旅行版与Cross Golf以进口的方式一同进入中国。进口到国内的高尔夫旅行版仅有一款1.4TSI发动机，舒适型售价23.98万，豪华型售价28.98万。Cross Golf同样仅有一款1.4TSI车型，售价28.33万。与此同时，高尔夫敞篷版也在不久之后进入国内，但34.98万和37.98万的售价让其处境颇显尴尬，上有高尔夫R、下有GTI的局面让高尔夫敞篷版在国内街头销量很是低迷。2013年，大众象征性的引进66台敞篷版GTI，此举更证明了高尔夫敞篷版在中国并不被看好。
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