市调控办表示这是误传 限购政策至少要实施到明年5月1日

    如有改变 肯定会向市民征求意见

    “萧山汽车流通行业协会2014会长会议正在进行中，会长透露，单独号段方案正在起草，最晚明年三月将见分晓。”昨天，记者微信朋友圈里出现了这样一段话，还配有一张领导正在开会的图片。

    这条消息看起来有板有眼，发出不到一分钟，留言的朋友就不少，“好消息，举杯庆祝”、“真的假的，不太可能”、“如果县市有独立号段，这跟融入大杭州背道而驰”。

    自今年5月1日起，限牌政策出台之后，除了主城区外，不太拥堵的区县市限牌也一并实施，这成为争论的热点，网络上也一度出现“增加浙

    政策实施之后，不少4S店的负责人连连叫苦。杭州一家热门4S店的负责人表示，限购政策一出台，县（市、区）一同遭罪，市民摇不到号，买车只能等，他们开在富阳的4S店，生意也淡了不少。

    为了验证消息的真实性，记者第一时间询问了杭城多家4S店，他们都表示谣言有很多，但是没有接到相关的通知。

    此外，记者还联系了杭州市交通局法规处副处长金琳。金琳确切表示，关于“杭州县市将有单独号段”的消息是误传。《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》有效期一年，也就是说至少要实施到明年5月1日。如果区县市要执行单独号段，不会临时改变，肯定会向市民征求意见。