误区一 防冻液越浓越好
纠正:防冻液并非越浓越好,通常采用原汁加水,浓度在70%左右,使防冻液达到最佳状态。当防冻液太浓或太稀时,防冻能力及流动性、散热性将下降。
误区二 防冻液到夏季时要放掉或换成水
纠正:通常有驾驶员在夏季把防冻液放掉或换成水,殊不知这样既造成了浪费又造成对发动机及冷却系统的过度腐蚀。其实,防冻液两年内无需更换,其冰点及沸点均符合要求。
误区三 防冻液长效型不用换
纠正:通常厂家规定防冻液使用年限为一年或二年,也有十年的,事实上防冻液不仅受年限控制还要受公里数限制,通常限定在6万公里需要更换,同时若发现防冻液出现悬浮物、沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
误区四 可任意添加不同型号的防冻液及水
纠正:不同型号的防冻液不宜混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,对橡胶密封造成损害,通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此防冻液泄漏后应及时补充同一品牌的防冻液,若无同品牌的防冻液补充蒸馏水或纯净水即可。
误区五 防冻液沾手或溅在脸上不用冲洗
纠正:防冻液一般带有一定的毒性,例如乙二醇型,属于有机溶剂,对皮肤有腐蚀性,因此若皮肤上溅到或沾上防冻液后应立刻用大量清水冲洗干净。
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