大众速腾 说到当下一众合资品牌的市场表现，大众绝对是其中最好的之一。而要提到活跃度，这个深谙国内市场需求的品牌最近可谓动作频频，接连完成不少产品的换代与改款。作为国内竞争最为激烈的细分市场中的一员，虽然现款速腾已经征战多年，但依旧能在销量榜单的前列留下身影。而此次换代，新车看似也打到了国内消费者的不少痛点。 
新车基于海外版Jetta打造，无论是外观还是内饰都采用了大众最新的家族化设计，一改现款车型上过于中庸无趣的观感。而在国人十分看重的车身尺寸上面，新车加长后4753mm的车身长度与2731mm的轴距可谓十分抢眼，不知新车未来是否也会冠以“Plus”之名。动力方面，新车将搭载1.2T与1.4T发动机，至于海外版车型上的那台8AT变速箱，国内消费者就不用觊觎了。在国内，速腾一直都是毁誉参半的车型，不知新车届时又将带来哪些新话题？ 丰田卡罗拉 作为世界上单一销量最高的车型，同时作为丰田在国内市场的销量支柱，其肩上的重任不言而喻。如果说新凯美瑞在外观运动化上迈了一大步，那么新卡罗拉迈的这一步也不算小。而如果新卡罗拉的外观还不能让人想立刻去“炸屎”，那么同门的雷凌则在外观上的年轻化上更进一步。 
新车除了届时会继续推出燃油版和油电混动的车型外，丰田基于现款车型打造的插电式混动版本车型，预计也将在年内上市，从而应对国内市场相关政策与满足消费者实际需求。随着新一代卡罗拉与插电混动版本车型的到来，相信现款车型上的不少薄弱环节都会得到一定程度上的强化。不知对不少注重经济性又不愿意妥协于中庸的消费者来说，是否早已盼望新车的到来？ | 
