1.5T+8AT，5种驾驶模式选择，猜这是什么车？

发布时间：2019-10-08 09:53:50

同级别最强动力总成，成熟度极高

全新福克斯Active的动力总成和驾驶感受是我这次体验的重点，原因很简单，当这台1.5T发动机配合上同级领先的8AT变速箱，能给我带来什么样的奇妙感受。

首先先介绍下全新福克斯Active搭载的全新动力总成吧，它搭载的是1.5L EcoBoost®涡轮增压双喷射发动机加8AT变速箱的动力组合，实现128Kw/6000rpm最大功率和243N∙m/1750-4500rpm最大扭矩，可以说是这个级别车型当中最强动力总成组合了，就算是横置8AT，我们能想象到的大多数车型也是沃尔沃旗下的车型，在A级领域，福克斯此举可以说是诚意满满。

让我特别惊艳的是这台全新的Ecoboost 1.5T 三缸发动机，这台发动机搭载了先进的停缸技术，在车辆低负荷时可由三缸状态切换至两缸状态，保证巡航状态下的燃油经济性，这个从三缸到两缸仅需14毫秒就能完成。而当车辆急加速等高负荷运动时，瞬间就能切换回三缸状态保证动力性。

此外，这台全新的Ecoboost 1.5T 三缸发动机除了拥有可变缸技术带来的低油耗之外，还拥有着加速快和静音性能极佳的特点。因为在同等排量下，三缸结构拥有排气干扰减少的先天优势，缸内新鲜空气更多，低速扭矩表现更充沛，废气可以更快地到达涡轮增压器，配合最新的低惯性混流式叶片设计，涡轮迟滞更小，动力响应更迅猛，0-60km/h加速仅需4.5S。与此同时，因为它采用了全新的中置平衡轴设计、发动机悬置优化、车身刚度加强、微米级高精度加工和装配，带来更出色的NVH表现，发动机怠速运行下将噪音严格控制在了39分贝以内。

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来源：杭州网 作者：虞舜 编辑：马国平