停产24天，这家车企巨头“歇”了！

发布时间：2020-09-29 09:07:46

受整车厂商减产影响，韩国汽车零部件企业也正在面临经营困难。韩国汽车产业联合会统计显示，84家上市汽车零部件企业中，上半年亏损的企业达到近六成。而一些高度依赖整车厂商的中小汽车零部件企业正在经历开工率下降、工人停薪留职，有的甚至已经倒闭。

随着购车优惠幅度的缩小，上个月，韩国汽车国内销量时隔六个月出现下滑，今年剩下的三个月，也不被汽车业界看好。

目前，韩国整车厂商都在想办法削减开支，改善财务状况。近日，现代汽车公司11年来首次通过冻结工资的方式来减少企业支出。双龙汽车则通过出售非核心资产的方式筹集资金，可以说，除了工厂的核心生产设备外，其他资产都在出售考虑范围内。面对疫情的长期化，韩国汽车业将如何应对？

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来源：央视财经(ID：cctvyscj) 作者： 编辑：马国平