新能源同样有底气从容|比亚迪汉EV，勇敢且温暖

发布时间：2020-10-28 08:30:00

近年来，中国新能源汽车市场可以说是百花齐放，车市竞争的激烈不可言喻。比亚迪汽车凭借其新能源领域的深厚“功底”，让比亚迪新能源汽车在安全性和性能操控方面，实现了“弯道超车”。近日，比亚迪发布的2020年9月销量快报，其环比强势上涨的态势，在经济疲软的后疫情车市环境中实现了逆势突围，让人眼前一亮。

作为比亚迪品牌的旗舰轿车，比亚迪汉可以说是比亚迪历史上一款具有分水岭意义并推动品牌前行的产品，尤其是搭载了刀片电池的汉EV，可以说是对传统纯电汽车进行了一次降维打击。

9月销量，比亚迪汉系列的销量为5612辆，实现环比劲增40.3%，这一次小爆发足以证明汉的实力，相信在不久的将来，这款颜值高、性能“凎”的家轿，有望成为比亚迪王朝家族新的销量扛旗人。

除了销量上的开花结果，比亚迪汉EV在2020CEVC新能源汽车大赛上也是荣耀凯旋。作为新能源汽车领域的新贵，比亚迪汉EV不负众望，在此次CEVC环珠三角站中大获全胜，荣获豪华中型轿车组环珠三角综合冠军、涉水安全赛单项冠军、低电量续航准确性单项冠军、高速工况续航准确性四项大奖，并获得乘用车组新能源年度推荐车型荣耀。

新能源汽车到底安不安全，最佳测试方式莫过于在涉水路况下的驾驶表现。2020 CEVC大赛涉水安全赛项目中，所有参赛车型都将经过深度高达300mm的涉水池，并在水中熄火停留一分钟，对整车的电池、电力系统以及整车的防水能力均提出了极其严苛的考验，尤其底盘相对SUV较低的轿车车型。

对此考验，比亚迪汉EV底气十足，这都得益于比亚迪汉EV采用的自主研发的磷酸铁锂刀片电池。基于磷酸铁锂先天的安全优势，刀片电池的紧密组排设计、多功能集成包络设计和系统三明治式结构设计可以从多层级多维度保障动力电池系统安全，拥有三元锂电池无可比拟的安全性，即使面对在动力电池安全领域最严酷的针刺测试，也能完美通过。

而在消费者最关心的续航里程上，比亚迪汉EV凭借绝对硬核实力，“三招”轻松挑战续航。一是汉 EV 搭载的IPB集成制动控制系统采用博世最新技术，不仅制动响应更迅速、控制更精确，还可以显著增强制动能量回收的效率；二是优化整车造型、采用主动进气格栅、气动轮辋、隐藏式门把手等方式，使风阻系数低至0.233，极大降低高速行驶时的能量损耗；三是整车三道密封保持车内极佳气密性，冬夏皆可保温，有效减少空调使用频率。

众所周知，在有限的能源情况下，如何将能源使用发挥到极致，从而提高能源使用效率，也是新能源汽车的一大考验。

汉EV在实际驾驶中的表现同样不俗。得益于博世IPB集成制动控制系统，比普通制动系统多回收10%制动能量，并且在ACC自适应巡航开启时，也同样具备制动能量回收能力。其配备的布雷博刹车卡钳，每百公里可减少0.2kWh能量损失。与此同时，整车三道密封能够有效减少空调使用频率，采用福耀量身定制的双银镀膜玻璃，全车玻璃保温隔热方案，进一步降低空调工作负荷。

过去几年，比亚迪王朝系列车型不断推出，在产品品质上有了质的飞跃。作为全新旗舰车型，汉从一开始就以“全面均衡领先、全生命周期安全”为目标进行开发，集比亚迪十余年新能源车研发经验于一身，采用全球顶尖造车技术，是一款真正豪华、真正安全、真正长续航的新能源车。

从应用全球最新硬核技术实现3.9秒加速破百，到创造32.8米全球最短新能源车百公里刹停距离；从e平台最新技术驱动的NEDC综合续航里程605公里，到充电10分钟续航135公里的安全升压快充，再到循环充放电3000次、超120万公里的电池寿命，汉的旗舰性能和品质，让所有新能源轿车和中国品牌豪华轿车叹为观止。

汉EV以超强产品力树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。中国旗舰，汉为观止，汉EV引领的中系豪华新能源汽车，刷新了中国新能源车在世界的形象，让国人为之自豪，值得我们每一个人为其打Call。

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平