嘀嘀！真正的“老司机”来了！即将上路！这块“大蛋糕”好吃吗？很多人开始担忧...

发布时间：2020-12-09 09:20:59

老龄化趋势明显 日本申领驾照年龄不封顶

如果去过日本会发现，街上开车的老年司机，包括老年出租车司机都很常见，如何避免老年司机上路带来的安全隐患，日本有什么值得借鉴的经验呢？ 

在上世纪八十年代，日本驾照的普及率就已接近48％，因申领、更新年龄“上不封顶”，到现在，日本70岁以上的驾照持有者接近1200万人，且仍呈逐年递增态势。即便是在公共交通十分发达的东京首都圈地区，也有近四成老年人因住宅距地铁车站较远等因素，选择在购物、就医时自驾出行。

但是，由于老年人反应和判断能力下降，日本全国每年因高龄司机错误操作而引发的死亡事故多达数百起，日本一些地方政府通过为老年人提供出行和就餐优惠等方式，鼓励其返还驾照。 

对于仍有驾驶需求的高龄司机，日本政府通过立法，制定了更为严格的审核程序。按相关规定，70岁以上老人在更新驾照时，必须接受视力、听力等相关测试，并参与义务交规学习。

同时，高龄司机还需要在车辆前后方指定位置张贴或悬挂外观酷似四叶草的“高龄驾驶标志”，提示周围车辆避让。年满75岁的超高龄司机，需要每三年更新一次驾照，办理时必须接受包括记忆力、判断力等在内的“认知障碍测试”，如无法通过测试并被医学诊断为患有认知症，申请者将被直接取消驾驶资格。

除严格审批外，日本政府还出台新规，要求国内厂商自明年11月起，给新型乘用车配备自动刹车系统。

根据日本政府新规，65周岁以上老年人购买具有安全辅助功能的新车时，还将享受最高达10万日元，约合人民币近6300元的补贴。  

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来源：央视财经  作者： 编辑：马国平