ID. Buzz全球首秀：面向未来的纯电Bulli

发布时间：2022-03-10 15:28:13

大众汽车乘用车与大众汽车商用车在汉堡共同首发了全新的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo。作为欧洲首款纯电巴士与厢型货车车型，大众汽车将提供实现零排放的可持续出行新选择。此外，ID. Buzz将搭载最新版本的ID.软件，并为这一级别车型的行驶安全、驾乘舒适和充电体验树立新的高标准。

大众汽车乘用车品牌CEO，贝瑞德（Ralf Brandstätter）表示：“ID. Buzz将是电动出行时代的又一款标志性产品，也是一款大众独有的产品。在20世纪50年代，大众Bulli车型代表了人们对新兴的车辆普及、自主意识和情怀的向往。而ID. Buzz将这样的生活方式带入我们的时代：零排放，可持续，全面互联以及未来的新篇章——自动驾驶。通过ID. Buzz，我们首次实现了ACCELERATE战略核心要素在单一产品上的集中体现。”

大众汽车商用车CEO，Carsten Intra补充道：“两款ID. Buzz是全面实现可持续出行的先锋，其生产和交付已实现碳中和的目标。此外，我们还使用了回收材料与合成材料，内饰也完全没有使用皮革制品。未来，ID. Buzz还将用于如可供多人共乘的自动驾驶出行服务，通过集团旗下的MOIA公司软件即可预定。这款电动Bulli将成为未来市内出行的全新组成部分。”

作为大众汽车ID.家族中的一员，ID. Buzz同样基于模块化电驱动平台（MEB）打造，并由大众汽车商用车位于汉诺威的工厂进行生产。MEB平台是世界上首个实现大规模生产的可扩展式纯电动汽车平台，它能为不同品牌、在不同细分市场的多种车型提供研发制造的基础。此外，全新的电子电气架构让软件和科技功能的持续迭代成为可能，不仅为ID. Buzz，也可为已交付的所有ID.车型提供OTA远程升级。

包含全新驾驶辅助的新版ID.软件。全新车型搭载的驾驶辅助系统将带来轻松安全的驾驶体验。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo将标配Car2X本地交通预警系统，通过其他车辆以及交通设施分享的信号，实时掌握险情信息。同样标配的还有Front Assist预碰撞安全系统，在MPV车型上还包含Lane Assist车道保持系统。通过新的软件，ID.家族也将拥有新的驾驶辅助系统。基于群组行驶数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统将作为可选功能，不仅可在全速域范围提供部分自动驾驶功能，还首次加入了高速公路自动变道辅助系统。此外，新的“记忆泊车”功能可实现按照预存路线自动泊车。

高达170千瓦的充电功率，即插即充以及双向充电。在欧洲市场上市的车型将配备77千瓦时电池组（总容量：82千瓦时）。如同T1车型的水平对置发动机一样，功率150千瓦的电动机用于驱动后轴。得益于位于车辆底部的电池系统和轻量化的电驱动系统，车辆拥有均衡的前后重量分配和非常低的重心，从而优化了操控和敏捷性。锂离子电池可通过充电墙盒或公共充电桩实现11千瓦的交流充电。通过欧洲CCS标准充电口的直流快充功率可达170千瓦，因此仅需30分钟即可从5%充电至80%。使用最新版本的ID.软件，ID. Buzz未来也将提供“即插即充”功能，可通过使用ISO 15118标准的充电接口实现对兼容直流快速充电站的自动授权，并与充电站自动完成必要的数据交换。双向充电功能使ID. Buzz能够使用电池中多余的电能为用户的家庭电网供电（V2H）。电能传输和通讯需要使用专用的直流双向充电墙盒。

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来源：杭州网 作者： 编辑：马国平