又是一年315 盘点2021年有哪些车型曾被大规模召回
发布时间：2022-03-15 09:08:08
随着消费水平提升，汽车的普及率也在逐年上升，作为国内最主要的交通工具，其产品质量问题重要性不言而喻。如今，距离315晚会召开还有不到一周的时间，作为法定消费者权益日，每年315晚会都备受关注。而今天，我们就来盘点一下在2021年发生的那些大规模召回事件，看看都有哪些汽车品牌可能会被今年的315晚会点名。
首先根据国家市场监督管理总局统计数据显示，2021全年我国召回汽车数量高达873.6万台，发布相关汽车召回公告159个，涉及63家车企260余款车型，而在2021年召回车辆中，问题主要集中在电子电气部分，其中德系品牌召回次数和数量最多，召回车型总量超过376.6万辆，占据了全年召回总量的43.1%。
同时我们也看到，自主品牌的召回数量紧随德系之后，总数超过了204.6万辆，远高于历史水平，这也在一定程度上反映出自主品牌对于用户的安全开始关切，解决问题变得更积极了起来。
其中自主品牌最大规模的一次召回集中在上汽通用五菱身上，因“发动机曲轴箱强制通风阀阀芯耐磨性不足”问题，2021年全年，上汽通用五菱实施的召回几乎涵盖旗下全系车型，召回总量超143.6万辆，展现了品牌的担当。当然，这次召回是发生在宝骏品牌因变速箱问题频发被点名后，可以看出315晚会影响力还是非常大的。
德系召回的车型中，奔驰品牌占据了其中的大头。其中最大规模的一次召回发生在2021年3月，涉及车型多达260万辆，主要涉及的车型包括A级、B级、C级、E级、S级、GLA、GLB、GLC等，几乎等同于全系。召回的原因则是车辆通讯模块或存在问题，可能引发紧急呼叫服务无法正常使用，在发生事故时导致救援迟缓。
好在这类问题好在危害不大，且大部分车辆问题仅需OTA就可以解决，不然这次召回真的得让奔驰吐一大口血。要知道，2021年全年梅赛德斯-奔驰在全球交付量也才240万辆，而去年奔驰在华召回车型的总数量已经达到了278万辆，远远超过了该品牌去年的全球销量。
来源：有车智联 作者： 编辑：马国平
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