质量问题服务问题虚假宣传 汽车消费的坑你踩过哪些

发布时间：2022-04-18 10:06:01

此外，服务问题中的变相收费、不予解决问题、服务态度差、合同问题、人员技术问题分布较均匀，分别占比0.53%、1.49%、1.48%、0.71%和0.67%。

综合来看，质量问题舆情最多。不管是传统燃油车，还是近几年发展迅速的新能源汽车，质量问题依旧是汽车消费维权的突出问题。传统燃油车发动机变速箱、车身附件及电器问题依旧故障频发，成为维权的主要方面；新能源车受2021年4月特斯拉刹车失灵事件影响，新能源全系品牌与制动系统相关的维权舆情高居不下，车身附件以及电器问题也被多次报道。

还有一些问题也呈现多发态势。比如，虚假宣传问题突出。《报告》显示，尤其以新能源车为代表的电池虚标，不切实际宣传高续航，存在欺骗误导消费者行为。

售后服务纠纷较多。汽车售后服务一直是消费者投诉的热点问题，各种变相收费、推卸责任、服务态度差、售后服务不及时等问题，给消费者造成了很大困扰。

此外，受全球芯片紧缺影响，汽车市场尤其是新能源汽车交车延期情况时有发生。

“这些问题不仅损害了消费者的合法权益，而且影响了汽车行业的健康发展，应该引起足够重视。”《报告》指出。

行业规范不够成熟

加大监管处罚力度

为什么会出现这么多汽车消费维权舆情问题？

《报告》认为，首先，部分厂家片面追求眼前利益，刻意控制成本，造成质量不过关等问题，影响消费者的驾驶感受，并给消费者的人身、财产安全带来安全隐患。

其次，汽车属于复杂的工业产品，消费者投诉的质量问题主要集中在发动机、变速箱、电池续航里程、刹车系统等方面。这些问题专业性很强，举证难度较大。对普通消费者来说，往往很难举证维权。

第三，部分车型尤其是新能源汽车的行业规范不够成熟。相较于传统燃油车，新能源汽车正处于发展阶段，无论是技术还是行业规范性，都尚不成熟，有关政策也处于逐步完善过程中，一些技术指标、测试方式都还未形成共识。一旦出现问题，很难得到有效的举证和认同。因此，给消费者投诉维权带来较大困难。

此外，监管和处罚力度有待进一步加强。汽车市场经过近十几年的迅速发展，国家出台了一系列法律法规，已经形成了较为完善的法律法规体系，总体上有关汽车市场的法律体系是完整的，边界也是比较清晰的，关键还是监管和处罚力度不够，导致部分违法违规或者损害消费者权益的行为没有得到及时和有效处理，客观上纵容了部分不诚信、不守法的经营行为。

值得注意的是，2022年1月1日，新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》正式施行。有关汽车厂商的责任和义务进一步明确，有关消费者权益的保护进一步加强。

“有关汽车厂商，尤其是新能源汽车厂商需要诚信守法经营，为消费者提供优质汽车产品和优质汽车服务，自觉维护消费者合法权益，促进汽车消费市场健康发展。”陈音江说。

《报告》提出，汽车厂商要提升责任和安全意识。汽车产品事关消费者的人身和财产安全，生产厂家必须高度重视汽车产品质量问题，确保生产销售的汽车产品符合保障人身、财产安全的要求，并向消费者有效提示注意事项和安全风险。新能源汽车厂家要如实告知消费者车辆实际续航里程、充电速度以及影响因素等信息，避免后期产生纠纷。汽车销售公司要诚信对待消费者，不强制捆绑销售，不做虚假宣传，诚信兑现承诺，杜绝以强凌弱、欺骗误导、违法收费。

陈音江建议，有关部门加强对汽车销售领域变相加价、隐性收费、强制搭售、虚假宣传、车辆安全等消费者反映突出问题的监管，采取有力措施，保障市场秩序，打击违法行为；引导、规范新能源车行业发展，推动电池技术、配套设施不断完善，定期开展安全隐患排查，更好地保障消费者合法权益。

此外，消费者也要提升自我保护意识。“消费者要注意留存购车、维修等相关凭证，对商家有关退还购车定金、保险押金等的口头承诺要格外留心，注意留存定金或押金收据，必要时对商家的口头承诺进行录音，主动争取签订纸质的定金或押金退还协议。主动学习汽车消费知识，对车辆的使用说明书要仔细阅读，对三包的范围和易损零配件的质保期限要详细了解。培养良好的驾驶习惯，定期维护保养，只有懂车，才能在发生纠纷时更好地维权。”陈音江说。

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来源：法治日报  作者：记者张维  编辑：马国平