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驭风而来,纯电超跑轿车路特斯EMEYA繁花上市

发布时间:2024-01-22 09:40:28

2023年10月,EMEYA以用1分35秒728的成绩一举打破浙江国际赛车场最速量产电动车及最速四门轿车两项纪录。

继路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA亮相2023年广州国际车展后,在“驾驭者”的热切期盼下,1月19日迎来它的正式上市。此次,路特斯EMEYA R+黑金版、EMEYA R+、EMEYA S+、EMEYA联袂上市,ELETRE新增车身配色及全新车型版本。

EMEYA的名字,源自哈萨尼亚阿拉伯语,寓意“繁花若梦”,是自由与灵感、果敢与力量、诗意与理想的象征。

EMEYA在拥有16个弯道的浙赛取得如此突破性的成绩,正是其硬核产品实力的最佳证明。EMEYA运用路特斯的全800V EPA纯电高性能架构,搭载行业顶级的永磁同步双电机及两速变速箱,零百加速仅需2.78秒,0-200km/h加速不到9秒,最高时速更可达每小时256公里,真正实现起步快、中段快、极速更快。优秀的动力系统和制动系统设计,让EMEYA拥有行业领先的热管理表现,奠定了它的冠军实力。在罗开罗眼中,尽管是一款纯电超跑轿车,但EMEYA依然“路特斯”。在浙赛高难度的10-12号“之字弯”上,融合路特斯76年底盘调校经验与最新科技的6D智能底盘助力罗开罗以更高速度过弯,以破风之姿刷新纪录。

路特斯品牌是创始人柯林·查普曼先生与海泽尔女士的爱情见证,人们猜测,Lotus代表了热爱花卉的海泽尔。莲花花瓣的三角标识,被运用在品牌标志上,也在EMEYA繁花的设计上被发扬光大,“莲花套件”引人注目,三角交错的进气格栅打开时,如莲花迎风绽放。车内英国殿堂级品牌KEF音响的扬声器,造型也如盛开的莲花。EMEYA繁花拥有行业唯一的10分区智能天幕,用户可随心调节明暗,每个三角区域都如一片花瓣。最后一处隐藏的莲花,则是EMEYA繁花的尾灯,它纤细灵动,拥有超高的红色饱和度、RGB可变色技术及渐变光晕。

除了备受喜爱的索拉黄及星际黑,EMEYA繁花带来全新车身配色:极光灰以北极光为灵感缪斯,神秘莫测;绯花橙热烈如火,象征热情与活力;欧卡娅白配色灵感来源于圣洁的Akoya海水珍珠,优雅浑然天成,诠释色彩美学。路特斯的优雅不仅像风贯穿车身,也遍布座舱,从64色氛围灯、“流水阅读灯”到轻盈的“灵动门”,无一不彰显先锋而不失优雅的设计格调。优雅不仅“在路上”,路特斯的“闪充机器人”深受女性用户青睐,用户仅需优雅坐在车内,充电5分钟可增加180km续航里程(CLTC工况下),令充电从未如此优雅。

豪华不仅是意料之内,更是预期之上。在“看不见”的地方,路特斯也将豪华进行到底。路特斯科技副总裁兼研究院院长唐慧芳解读预期之上的豪华,EMEYA繁花搭载34个感知硬件,其中包含行业顶配的4颗激光雷达,以冗余的感知能力实现五重感知覆盖。可折叠的激光雷达致敬“会眨眼的跑车”ELAN的跳灯设计,同时降低风阻。EMEYA繁花座舱延续“视觉轻量化”设计理念,当一条12.6英寸科技交互窄屏贯穿主副驾,它不仅“美则美矣”,更是可触控的,于细节处彰显新的审美高度——美是一种克制,并非盲目堆砌。豪华是无处不在的智能科技体验,也是用户可以亲自感受的细腻质感。EMEYA繁花拒绝“塑料感”,整体座舱采用全面料包覆,半苯胺真皮、Nappa真皮、Alcantara以及碳纤维营造奢华调性,即使是后排座椅背板、地图袋内侧、门板包边等细节,也以高级皮质和碳纤维全面包裹。

自去年年末进行首秀以来,EMEYA一直备受关注。作为路特斯首台纯电超跑轿车,EMEYA繁花兼具气场与气质。在“大马力即正义”的时代,路特斯另辟蹊径,将空气动力学引入赛车设计,成为空气动力学领域的“一代宗师”。路特斯将76年来对空气动力学理解,在EMEYA身上展现得淋漓尽致。它沿袭了EVIJA的孔隙式设计语言,从主动进气格栅、悬浮式双层尾翼、主动气坝到主动后扩散器,四项主动空气套件加持,令EMEYA繁花驭风有术,“贴地飞行”。除了F1空气动力学套件,路特斯的底盘调校同样闻名车坛,直播中,路特斯调校团队负责人、有着“底盘魔法师”之称的Gavan Kershaw与中国车迷“云端”相见,分享了6D智能底盘的精妙之处,凭借路特斯独特的底盘调校技术,EMEYA繁花兼具灵活性和稳定性。作为纯电超跑轿车,EMEYA繁花将以纯粹的驾趣,激发驾驭者的感官共鸣!

EMEYA 繁花实力与魅力兼具,它以风为造型师,中置引擎布局与英国首款中置跑车EUROPA如出一辙,一条致敬ESPRIT的“向美之线”如同点睛之笔,体现了路特斯对美学的追求,呈前倾姿态的座舱展现随时出发的魄力。“双眼皮”日行灯与经典的鲨鱼鼻设计,令EMEYA繁花优雅之余也极具视觉张力。无论你热爱极致驾控,还是对审美有着不凡品味,亦或二者兼具,EMEYA繁花一定能成为你的Dream Car。

回溯路特斯的辉煌战绩,一定少不了身披黑金涂装的传奇车型——TYPE 79,它曾以“地面效应”横扫F1赛场,帮助路特斯车队和车手拿下F1年度总冠军。黑金涂装陪伴路特斯车队统治F1赛道15年之久,风驰电掣、驭风夺冠。此次,为致敬路特斯“黑金王朝”,EMEYA繁花特别推出EMEYA R+黑金版,官方零售价为人民币118万元。同时,EMEYA R+官方零售价人民币96.8万元,EMEYA S+ 官方零售价为人民币76.8万元,EMEYA官方零售价为人民币66.8万元。EMEYA繁花将在用户下定后6到8周内完成交付。

上市直播现场,令全场观众意想不到的是ELETRE以“无人驾驶”的方式登台,引发欢呼。这正是路特斯推出的“平行车手”功能,目前门店试驾车辆已上线该功能,欢迎用户到店体验。就在今年三月,路特斯将通过OTA向ELETRE、EMEYA车主推送该功能,它犹如一位贴心的远程车手,通过智能控制,为你寻找合适的车位,并停入车位。此次,ELETRE还为内敛含蓄的用户新增欧卡娅白车身配色及全新版本,ELETRE R+官方零售价为人民102.8万元,ELETRE S+官方零售价为82.8万元,ELETERE官方零售价为72.8万元。

路特斯除了为大定车主带来覆盖提车、用车、充电全购车旅程的丰富权益,还将持续打造一系列围绕赛道、分享驾驭热情的活动,3月即将通过OTA为车主推送“赛道教练”功能,这是行业首次将车上的高精度定位技术应用于赛道,实现了厘米级的精确走线定位和分析。赛车走线是提高圈速成绩的关键,当市面上类似产品定位精度只能达到米级,而路特斯能让用户精准地看到每一寸路肩的使用或是每一次刹车点、入弯点之间的细微差异,不断精进赛道技巧。另外,车载摄像头将记录用户的刷圈过程,用户可以尽情下载,分享驾驭乐趣。

正如路特斯集团CEO冯擎峰在上市直播中那句激情澎湃的发言:“对于驾驭者来说,汽车无法被取代的价值,就是当你手握方向盘、启动车辆的那一刻,你能感受到生活里感受不到的自由与激情,以及‘人车合一’的精神境界。无论直道、弯道,一切尽在掌控!”这是驾驶的本质,也是路特斯的初心。

路特斯相信,世界上永远有这样一群人,天生热爱驾驭,而路特斯注定就是为这群“驾驭者”而存在,世界上只有一个路特斯!

来源:杭州网 作者: 编辑:马国平

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继路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA亮相2023年广州国际车展后,在“驾驭者”的热切期盼下,1月19日迎来它的正式上市。