辉煌传奇仍将继续!回首斯柯达与赛车运动结缘的120年
发布时间:2021-01-20 10:15:00
运动基因深植于斯柯达汽车创始人瓦茨拉夫•劳林和瓦茨拉夫•克莱门特的心中,并伴随企业的发展一直传承至今。2021年是斯柯达与赛车运动结缘的第120周年。这段振奋人心的岁月记录着无数赛车手们驾驶斯柯达赛车取得胜利的荣耀时刻。
厂队赛车手Narcis Podsedníček与L&K SLAVIA摩托车(1901年)
早在1899年11月,斯柯达汽车的前身——L&K公司便制造出了品牌第一款摩托车:L&K SLAVIA摩托车,并于1901年将其首次投入赛道。1901年6月底,厂队赛车手Narcis Podsedníček驾驶着一辆L&K摩托车,驰骋在全长约1,200公里的巴黎—柏林耐力赛上,并顺利完赛。斯柯达荣耀而辉煌的赛车传奇自此开启。
斯柯达POPULAR蒙特卡洛版双座敞篷跑车(1937/38年)
随后,斯柯达赛车运动的接力棒由L&K摩托车传给了新一代斯柯达汽车。在1936年1月举行的蒙特卡洛拉力赛上,斯柯达POPULAR敞篷跑车获得了1500 cm3排量组别的亚军;翌年,斯柯达RAPID轿跑也取得了同样亮眼的成绩。几年后,三辆斯柯达1101赛车在比利时斯帕举行的24小时耐力赛上勇夺所属组别冠军,其衍生车型也陆续征战于1957年和1959年的拉力赛场,并不断收获胜利。斯柯达OCTAVIA系列的诞生象征着斯柯达赛车迎来了又一个高光时代。1961年至1963年,斯柯达OCTAVIA赛车在蒙特卡洛拉力赛上连续三度蝉联冠军。
斯柯达1100 OHC(1957年)
“东方保时捷 ”
1964年标示着斯柯达1000 MB的首次亮相,这款车型也是斯柯达首款采用后置发动机和承载式车身设计的赛车。随后,斯柯达陆续推出了包括Š 110 L Rallye和Š 120 S在内的多款经典赛车,被誉为“东方保时捷”的传奇赛车斯柯达130 RS轿跑也应运而生。斯柯达130 RS一经推出便驰骋于世界拉力赛场,并取得了巨大成功。胜利时刻包括1977年的蒙特卡洛拉力赛、1978年、1979年和1981年的雅典卫城拉力赛,以及1981年的欧洲房车拉力锦标赛等。
斯柯达130 RS(1975年)
斯柯达现代赛车运动的历史始于20世纪90年代初。当时,斯柯达FAVORIT掀背车惊艳现身蒙特卡洛拉力赛,斯柯达OCTAVIA Kit Car也于不久之后征战赛场。在1999赛季中,国际汽联推出了一个全新的组别,暨WRC(World Rally Car),斯柯达OCTAVIA WRC注册成为参加该组别比赛的首款斯柯达赛车。在2003年至2007年间,斯柯达FABIA WRC接棒成为该组别的主力赛车。
来源:杭州网 作者: 编辑:马国平
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