赛车风尚|全新兰博基尼Huracan Super Trofeo EVO2

发布时间：2021-06-01 14:15:00

车身的许多部件也有创新之处，如侧梁面板和尾部的空气动力学部件以碳纤维取代了塑料材料，同时在使用成本上也保持了最大程度的可持续性。此外，后翼子板由包括部分侧扰流板的单一部件组成，以实现车身表面最佳的连贯性。

由Squadra Corse赛事运动部门设计和开发的制动系统也经过了改进。钢制前刹车盘从380毫米增加至390毫米，新刹车卡钳也可配用全新设计且表面积更大的刹车片以优化性能并降低能耗。动力方面，新车搭载了5.2升自然吸气式V10发动机，可输出620马力的最高动力，并采用X-Trac六速序列式变速箱和后轮驱动系统。

兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna先生表示：“Super Trofeo超级挑战赛是兰博基尼客户赛事的基础，能够让青年车手和绅士车手参与其中并感受赛车激情。Huracan Super Trofeo EVO2专为这两类车手设计，目的是为了提供更有吸引力的驾驶体验，并最大程度地保证使用成本。” 

5月28日，在兰博基尼Super Trofeo欧洲挑战赛第二轮比赛之际，Huracan Super Trofeo EVO2将在Le Castellet首次公开亮相。客户将可通过选配自2022年初开始提供的专属套件，来升级自己的Huracan Super Trofeo EVO。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读

来源：杭州网 作者： 编辑：马国平