伊兰特回涨、凯越回涨、蒙迪欧回涨、雅阁回涨，近日，年底车市涌起的一股回涨潮令人关注。有些读者着急了：都涨价了还有谁会买车呢？
每日商报记者调查发现，车价出现回涨的基本上都是市场上的热销车型，所谓的回涨只是相对前期的优惠幅度，即减少优惠幅度或完全取消优惠。与此同时，一些非热门车型依然保持着原有的优惠幅度，个别车型甚至还可能加大优惠。
热销车型价格回涨
目前价格较前期有所回涨的车型已有近10款。纵观回涨车型可以看出，敢于逆市回涨的车型基本上都是市场上的热销车型，比如伊兰特、雅阁、花冠等，基本上都是10万——20万元的中高级车。
回涨的车型中，多数都反映目前供货紧张。据北京现代的经销商透露，今年年底伊兰特、索纳塔的销售比预期的要好很多：“12月份的前半个月比去年同期成交量增长了三分之一，有些车型现在连保证订单供应都吃紧。”广本经销商也表示，雅阁2.4L加热版和标准版都要到下个月才能提到现车。
一名业内人士分析认为，10万——20万元价位的车型刚好是大多数杭州人选择家用车的首选车型。到了年底，这个区间的热门车型的销售形势会更好，同期全国市场上这些车型的销售也都较好，厂家供货就会相对紧张，在厂家不能保证经销商及时补货的前提下，市场的供求关系就会趋紧，这是年底车价回涨的主要原因之一。
此外，一些热销车型的经销商，前期大幅度促销主要是为了年底冲量，经过一段时间的让利后，有的经销商已经完成了销售任务，没有了销售压力，加上年底市场销售形势好，让利幅度自然会减少。
杭州汽车城有关人士持同样观点，他认为，年底车价回涨的原因主要有两点：一是到年底了，经销商手头货源趋紧；二是有的车型的价格已经降到极限了，一旦市场销售势头回升，就会减少优惠。
非热门车型还在忙着搞促销
然而更多的车型依然在为促销发愁。不但老车型在加大优惠或维持之前的优惠，一些经济型轿车和今年上市的新车型也在忙着促销。
据了解，雪佛兰景程目前可优惠2.5万元；乐骋可优惠近4000元；雨燕的经销商也开始促销，买车可送1000元保险；御翔上市才三个月左右，顶配款已可优惠1.6万元……
经济型车虽然利润较低，但经销商也在让利促销。上周，天津一汽夏利8款车一起降价，最高降幅达到4000元；奇瑞QQ的优惠目前也在500元至1000元；今年年内价格一直很稳定的车型如威驰年底也加入了降价促销的行列，威驰的优惠幅度在3000元至4000元之间，“威驰还处于订单销售的状态，但是大家都在促销，我们不促销的话车就没法卖出去。”一位丰田的经销商表示。
全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达认为，由于汽车厂家对今年车市预期较好，今年仍将会有50%的汽车厂家完不成销售计划。而随着年底的到来，厂家完成计划的压力越来越大，经销商的压力将越来越大，一些非热门车型的促销力度有可能还会增加。
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