近期超牛的10大用车科技，了解5个你也是车圈车神
发布时间：2020-01-17 09:53:43
800V电压
现有的纯电动汽车大多采用400V电气系统；如果要增加行驶里程，就需要额外并联电池，这样做虽然能增加电池容量，但也会使充电时间延长。通过800V系统，可以使电池在短时间内完成充电，也可以为大容量电池快速充电；在有效提升功率密度的同时，大幅增加续航里程。在前不久上市的保时捷第一款纯电动车Taycan 身上，保时捷把现有主流的400V电压升高了一倍，达到800V这一等级。并且保时捷Taycan采取了完整的800V电池架构，包括电驱动、电力电子、充电系统等也都采用800V。得益于800V的高电压电力系统，保时捷Taycan在使用高功率充电网络进行直流充电时，支持高达270kW的充电功率，拥有充电5分钟，续航100公里的实力。在理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟。随着保时捷Taycan的量产，从设计目标层面800V系统开始正式走上了历史舞台，这将加速高端电动汽车的竞争和带动电动汽车在充电性能方面的发展。
驾驶者注意力监控系统
随着驾驶辅助系统的普及，开车已经成为一件越来越来轻松的事，但放松下来的驾驶员却容易注意力分散，从而导致道路交通事故的发生。因此，如何实时监测驾驶员的状态，成为了完全自动驾驶来临之前的又一个难题。为此，博世研发了车内监控系统，在探测和预警这类风险的同时，让车辆具备驾驶辅助功能。车辆方向盘上的摄像头可实时监测驾驶员是否困倦、注意力分散或者把头转向乘客及后排座椅等状况。依靠人工智能，系统可分析视频信息并做出正确判断，并向注意力分散的驾驶员发出预警，建议疲劳驾驶者及时休息，甚至依靠自动驾驶系统帮助车辆降低车速，或强制停车。虽然这样的辅助设备能防止因驾驶员注意力不集中而导致意外事故的发生，不过最安全的方式还是在驾驶时刻保持专注，不要过分依赖电子监控系统。
透明A柱
“A柱”是不可或缺的大梁，但A柱对驾驶员视线的不利影响是没办法完全避免的。据统计，我国每年因A柱导致的车祸占总数的30%左右。对于如何减少A柱引起的盲区，厂家有很多新的想法，比如在A柱上开三角窗、把A柱设计成镂空，甚至还取消了A柱设计做成了大面积玻璃等等。而哪吒U却另辟蹊径，采用“透明A柱”设计。哪吒U的A柱覆盖了一层柔性屏，基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，从而实现了A柱透明可视化，消除了视觉盲区。另外，这两块屏幕还可以根据车内摄像头捕捉到的眉心和眼球的位置调整具体成像，从而保证观察的角度和景深符合真实世界的情况，不会出现扭曲或者偏移。
来源：汽车之家 作者： 编辑：马国平
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