世界最严苛碰撞测试机构IIHS又颁发年度安全大奖了，沃尔沃最强，韩系突出
发布时间：2021-03-01 10:38:22
一年一度，最严苛的汽车安全碰撞机构美国IIHS又放榜了，两个顶级安全奖项，“Top Safety Pick +”和“Top Safety Pick ”，不过今天获得Top Safety Pick +称号的车型有点多，而两个奖项共计颁给了去年测试的90款不同车型。
再介绍一遍IIHS的规则，想要获得Top Safety Pick +称号的车型，必须是所有标配版本在IIHS安全碰撞测试中的所有碰撞项目均获得“G”评价，也就是最高评级，另外在此基础上，还需要在主动安全以及大灯测试上也必需拿到“A”及以上评价。
而Top Safety Pick，区别于Top Safety Pick +不同的是，对车灯没有要求，但同样的也需要在其他所有碰撞项目均获得“G”评价。关于IIHS车辆灯光安全性测试，可以点击我们过往报道了解更多《大灯测试：都是LED，但新款途观L的大灯调校得比老款更好》。
在去年获得Top Safety Pick +称号的车型只有23款，大部分车型就是因为车灯测试表现不够好，仅拿到Top Safety Pick ，但在今年获得Top Safety Pick +称号的车型多达49款。
可以说在去年IIHS放榜之后，很多车企们都通过调整了照明性能来使自己获得最顶级安全奖项，直接使得今年获得Top Safety Pick +的车型翻了一番，毕竟因为车灯拿不到最好的评价挺亏的，而且改进车灯这也比改进车身结构省力多了。
OK，废话少说直接上图，来看看获得最高安全评价奖的车型们都有哪些？
49款车型拿到Top Safety Pick +
和去年IIHS的榜单相比，今年49款拿到Top Safety Pick +称号的车型中，日韩系车型依旧在其中占据相当大的比例。
日系几乎全面飘红，可能也是因为去年IIHS测试的日系车型比较多，除了三菱、英菲尼迪等小众品牌之外，日系车企中马自达、斯巴鲁、丰田、本田、雷克萨斯、讴歌、日产等等均有车型上榜，其中不少都是在国内有销售的。
比如即将进入国内的丰田汉兰达，本田雅阁等等，而其中仅马自达就有9款车型获得最顶级安全评价，相当强。
韩系车比例相比日系不多，以现代、捷恩斯的几款车型为代表，但比较遗憾韩系的这几款车在国内都没有销售。
美系本土车型很少，只有特斯拉Model 3和凯迪拉克XT6上榜，去年也是这俩，其实很有意思，全世界最严苛的，花样最多的汽车安全测试机构都在美国，比如IIHS、NHTSA，但美系车型在这些综合安全性榜单中一直没啥突出表现，获奖车型寥寥无几。
其实不只是美系车，欧系车型表现也差不多，在去年IIHS公布的Top Safety Pick +车型中，共计23个车型里日系占了15款，而韩系现代一家拿了3个名额，欧美系一共就5款车型入围。
不过今年Top Safety Pick +里的欧美系情况，相比去年情况好很多，一个原因是沃尔沃出现了，由于去年是IIHS第一次提出了对灯光的要求，所以大多数厂家都措手不及，包括沃尔沃。
但今年测试中可以看到，在IIHS最顶级的Top Safety Pick +中，沃尔沃从40系到90系共计9款车型上榜，几乎涵盖了全产品线，沃尔沃也是实力霸榜。
来源：AutoLab 作者： 编辑：马国平
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