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新能源车去年没出险，保费却涨了1200元！维修成本推高保费，保险公司也喊冤

发布时间：2022-08-25 09:04:46

专属条款影响大

某大型财险公司杭州机构负责人表示，新能源车保费确实有所上升，主要去年底上线的新能源车专属条款对部分车型的保费影响较大。

在此之前，新能源汽车和传统燃油车共用同一套车险条款，由于该条款没有把新能源车的动力电池等核心配件纳入保障，导致车险价格相对较低。

专属条款则将新能源车型的“三电”（电机、电池、电控）正式纳入保障，并新增覆盖了车辆行驶、停放、充电及作业等场景，充分保障新能源车在各种场景的损毁风险，由于“三电”在新能源车整车成本中的占比过高，保费因此发生变化。

不过，条款切换导致的保费上涨只针对部分车型，根据基准保费表，售价25万元以下的车型，纯风险费率上只降不涨；25万元以上的车型呈现阶梯式上调，但原则上不超过3%。

特斯拉、蔚来、小鹏、理想等主流新能源车品牌受新条款影响最大，此前特斯拉方面曾公开表示，其车辆保费全国平均上涨幅度在10%左右；高性能版车型保费平均涨幅在20%以内。

小鹏汽车也曾公开表示，其全线车型保费平均涨幅为2.9%至18.2%不等。

让新能源车主没想到的是，车险条款切换以后，保费涨价的步伐就没停止过，究其原因，主要是新能源车出险率和赔付率太高了。

某大型保险企业杭州机构介绍，传统燃油车出险率常年稳定在19%左右，但新能源车平均出险率超过了30%，根据风险定价的原理，这些品牌的车险保费自然会水涨船高。

有意思的是，四大新能源车企中，用户口碑较好的小鹏和特斯拉的出险率最高，接近50%，经常因为出险上热搜的理想和蔚来出险率反而不高，只有约30%。

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