高端家用20年，奥德赛中国累计用户交付突破70万辆

发布时间：2022-09-20 16:31:03

值得赞扬的是奥德赛搭载的Honda第三代i-MMD双电机混动系统，以电机驱动为主，可实现“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，加上超低的底盘设计让整车转向更加轻快、灵敏，带来了其他传统MPV难以企及的丰富驾驶乐趣。而同级别压倒性的低至5.8L/100km的综合油耗，更让奥德赛在高油耗时代脱颖而出，成为更多媒体人的首选家用MPV。

没有哪一款MPV像奥德赛一样，是女性用户更愿意驾驶的MPV。传统观念中，不少人觉得“车大如船”的MPV难以驾驭，尤其对于新手小白或女性用户来说更是不甚友好。但奥德赛却是个例外的存在，凭借不到5米的恰到好处车身尺寸、同级最小5.4m转弯半径，Honda SENSING安全超感系统的搭载，解决了一般驾驶面临的转弯、停车、超车等难题，成为更多女性用户愿意驾驶的MPV。

即使遇到复杂路况也完全不会担心，奥德赛面对逼仄街巷、狭窄停车位，游刃有余应付自如。奥德赛搭载了Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LDW车道偏离提醒、CTM后视动态提醒等一系列先进智能功能，全方位守护每一位乘员的出行安全。行车途中轻唤一声“你好本田”，即可打开最先进的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，语音控制、智能导航、车家互联等功能随心选择，离家不远时，还可唤醒天猫精灵远程遥控家中智能家电，无缝对接下车后的在家生活。

用户对奥德赛内饰设计赞赏有加，同级领先的126mm超低地台设计，老人小孩上下车都更加便捷安全。福祉车第二排右侧配备了可移动升降式座椅，妥帖照顾到每位乘坐者的自由出行。同级别领先的双十字超长导轨可完成座椅四向移动，搭配第三排魔术座椅，将灵活空间玩出多种组合，让乘坐者有了更自在的车内天地。除此之外，整车的静谧性也做了极大提升，科技感拉满的魔术感应门、解放双手的脚踢感应式电动尾门、健康值MAX的等离子空气净化器等高价值配置，让用户享受在车内的每个曼妙时刻。

没有哪一款MPV像奥德赛一样，是陪伴更多孩子成长的MPV。无论是百变大空间、还是超低地台设计，抑或是魔术感应门等超多高价值配置，奥德赛凭借最具享受感、最人性化设计，成为了陪伴孩子们成长的忠实伙伴。

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来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜