混动进化，高能低耗！东风Honda全新一代CR-V e:PHEV区域上市

发布时间：2023-03-18 13:44:34

先端技术加持 带来“极致畅爽”驾趣

全新一代CR-V e:PHEV首发搭载Honda e:PHEV强电智混技术，采用全新2.0L DI 缸内直喷阿特金森循环发动机，最大功率110 kW，最大扭矩183 N•m，带来更加酣畅淋漓的澎湃动力；E-CVT采用全新的平行轴结构设计，实现电机扭矩大幅提升、发动机两挡直连驱动，驱动电机最大功率135 kW，最大扭矩 335 N•m，堪比EV车型的高性能电机，带来更畅爽的驾趣。

此外，全新一代CR-V e:PHEV通过第四代i-MMD双电机混动系统的线性换挡控制，让加速过程更顺畅；电动功率仪表，让动力释放强度可视化；主动声浪控制，让驾乘体验更畅快，为用户打造触觉、视觉及听觉等五感贯通、随心所欲的畅爽驾趣。

“低耗”更实用 大幅降低出行成本

基于第四代i-MMD混动系统，全新一代CR-V e:PHEV实现了更轻量化和更高效的动力输出，以更智能化的控制逻辑与算法，达到电机和发动机的最优运行配比，在畅爽驾趣的基础上实现了超低油耗，大幅降低用户出行成本。

在WLTC工况下，通过电池体积的优化和油箱容积的扩大，全新一代CR-V e:PHEV最高车速可达193km/h，综合油耗低至每百公里1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.50L。相比于现款CR-V锐•混动e+，综合续航里程提升86%，总续航里程可达 916 km。

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来源：杭州网 作者： 编辑：马国平