这11台车加速很慢，但绝对是好车！

发布时间：2021-02-18 09:43:41

很多人并不知道，现如今无论是埃尔法还是威尔法都没有曾经那么夸张的加价幅度了。而造成售价突然降低的主要原因，其实就是车辆动力系统的改变，从原来的3.5L V6变成了2.5L混动，这也让埃尔法的加速成绩从3.5L的8秒左右直接跌落到了13秒......

大家可不要小看这5秒的加速时间差！原来埃尔法之所以需要加价提车，除了自身气场以外，3.5L发动机加速时的从容感也是令不少人陶醉的。可当变为2.5L混动后，这种加速的从容感不仅消失了，同时在急加速时还会伴随没有质感的干瘪嘶吼声。但即使这样，埃尔法依然是那个让你猜不透车主身价的埃尔法。所以如果用百万级价位车型的评判标准，也就是谁能将车内人员衬的更有身份来判断一台车好坏的话，那不怒自威的埃尔法在目前的中国市场显然是一台旷世好车！

由于五菱宏光MINI EV是为了击败老年代步车所诞生的产物，所以它在车辆续航和动力方面自然不会追求极致，而是恰如其分地选择了便宜且能凑合用的方案。在这种以成本为优先级的开发思路下，宏光MINI EV的续航能力最大只有170公里，同时最高车速还被限制在了100km/h......

众所周知，为了避免驾驶员超速，车辆的时速表都会向上虚标一些，通常当车速表显示100km/h时，实际只有95km/h左右，因此对于标称最高时速100km/h的宏光MINI EV来说，它在平路上是永远不可能依靠自身动力跑到100km/h的，因此它的“零百”加速时间也就是∞（无限大）。不过，虽说五菱宏光MINI EV无法“破百”，但在新能源政策占主导地位的购车环境下，这台售价不到3万的小车便成为了不少只有“电标”，可手头略显拮据消费者的首选。并且宏光MINI EV也是目前市场上能用最低成本合法解决人民短途驾车出行的好选择！

总结：韩寒说过这样一句话：“动力就像是存款，你可以不用，但不能没有”。我承认这句话确实很有道理，但问题是，那些有很多存款的人就一定幸福吗？同理，加速快的车，就一定是好车吗？答案一定是否定的。因为车和人一样，好的伴侣关系是讲求沟通的，再白再大，但如果无法愉快交流，那早晚得经历“30天冷静期”。所以也希望大家在评价一台车好坏的时候，不要再单纯用数字去量化了，因为一台车的魅力，只有在你真切的驾驶过后才能感受到！

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来源：萝卜报告 作者： 于泽潭 编辑：马国平