周一早高峰 杭州城西为什么堵成这样？

发布时间：2021-04-14 10:41:04

交警大数据分析杭州主城区目前处于“交通脆弱期”

预计亚运会前交通压力能得到缓解

都市快报讯 这周一的早高峰，城西的拥堵指数达到了8.8，属于严重拥堵，而且还持续了两个半小时。特别是文一路隧道，早高峰的导航软件上一整段都是红色（严重拥堵）的。

有读者来问，城西好像周一早高峰总会遇到拥堵，这是为什么？

杭州交警用本周一和周二两天早高峰数据做了分析。

周一早高峰东新路德胜高架互通南出口的拥堵

周一的拥堵和下雨有关

天气对交通影响很大

先来看一组数据，本周一的早高峰，杭州市区延误指数达到了2.09，环比上周五早高峰上升20.8%；平均延误指数1.77，环比上升16.4%。市区主干道和快速路的均速，环比上周五早高峰，分别下降了7%和20.5%。

根据交警部门统计，周一的早高峰是一周中车流量最大的早高峰，加上本周一下雨，雨天对于交通的影响非常很大。很多原本乘坐公交、地铁、骑车上班上学的市民，在下雨天气会选择打车、自驾出行。

根据交警部门的统计，本周一早高峰时段，地铁、公交等公共交通工具的乘坐人员有明显下降，而出租车、网约车、私家车上路数量有明显增多。

“上上周一早高峰杭州主城区的交通事故是190多起，本周一早高峰是232起，雨天的交通事故量高出以往的20个百分点！”杭州交警支队秩序处陈旭盈说，雨天视线差，事故多，车速慢，更容易引发交通事故。

交警拿出昨天（周二）早高峰的情况和本周一早高峰进行对比，本周一早高峰的最高延误指数为2.09，本周二早高峰是1.75；本周一早高峰快速路均速为39.22公里/小时，本周二早高峰快速路均速49.42公里/小时。

可以看出来，周二早高峰流量比周一小，又没有下雨，整体情况就比周一好得多。

为什么城西那么堵？

杭州市城乡建设发展研究院的相关工作人员表示，城西拥堵，除了早高峰遇到下雨之外，还有一些结构性的原因导致。

城西，最早是作为大型居住区开始开发，整个区域一直以居住用地为主，所以整个城西的出行，尤其是早高峰出行的需求还是非常大的。

而且城西的未来科技城近两年开发也是非常迅速，进一步带动了城西的出行需求。另一方面，从用地上看，城西本身有一些先天不足。西溪湿地是一个天然的阻隔，城西南边则是大量山体，导致许多道路无法开拓，整体出行可选的道路并不太多。

另外，现在的城西，正好处于施工的阵痛期，包括天目山路、文一西路，留石高架延伸，都处于施工状态，许多城西重要的主干道，目前通行能力都有所降低。再加上城西虽然已经有地铁，但是主要站点还是在城西北边位置，留下、天目山路沿线部分依然属于地铁空白地段，这也导致从留下出来，天目山路、西溪路这唯二进入主城区道路拥堵。

目前杭州城东城西两边，正在朝着一体两翼发展，从城西到城东，长距离出行比例正在逐步增加，将来交通压力也会进一步增加。

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来源：都市快报 作者：首席记者 蒋大伟 岳雁 通讯员 杭建宣 编辑：马国平