2021年召回乘用车873.37万辆 德系领跑，自主、新势力创新高

发布时间：2022-01-05 10:05:05

2021年，国内乘用车市场共44个汽车品牌发布155次召回公告，累计召回乘用车8733735辆，同比上涨31.88%，年度召回规模在“三连降”后迎来抬升；但相较2017年召回高峰时的逾2000万辆规模，仍仅为其43.23%。

奔驰分17批次召回了2781204辆乘用车，召回频率和数量在单一品牌中皆居前茅。同为德系的奥迪、宝马、大众、保时捷等品牌在销量风生水起之时，召回规模也是水涨船高，最终，2021年，德系品牌召回数量达3797168辆，占总量的43.48%，“领跑”榜单。

自主品牌也在2021年迎来召回“爆发”。五菱、宝骏、北汽新能源、北汽绅宝、江淮、奇瑞、一汽奔腾、比亚迪、东风风神、长安、长安欧尚、欧拉、小鹏汽车、东风启辰、猎豹、众泰等多家自主品牌共召回1989023辆，规模再创新高，并占总量的22.77%。

2021年，特斯拉在中国共分6批次召回了多达543811辆汽车，远超销量，更是其2020年召回规模的逾16倍。最终，造车新势力特斯拉、小鹏汽车、极星3品牌在2021年累计召回559241辆，同比暴涨1103.99%，占召回总量的6.40%，成为召回市场不容忽视的部分。

2021年最后一日（12月31日），国家市场监督管理总局集中发布了5起乘用车召回公告，共召回216197辆，再次推高了12月召回规模；至此，2021年全国乘用车召回数据正式出炉。中国经济网汽车频道经过汇总、统计，整理出“2021年中国乘用车市场召回榜单”，并对召回市场重点品牌、群发性案例进行盘点，供读者了解。

整体来看，2021年，国内乘用车市场共44个汽车品牌发布155次召回公告，累计召回乘用车8733735辆，同比上涨31.88%，年度召回规模在“三连降”后迎来抬升；但相较2017年召回高峰时的逾2000万辆规模，仍仅为其43.23%。

以月度走势来看，2021年国内乘用车召回市场呈现“多月低位、三掀高潮”的“浪潮”走势。其中，1月、5月的召回数量皆不足10万辆，5月召回规模更是创下23个月中的新低；但3月、7月以及收官12月时掀起的三波召回高潮，则大幅推升了全年召回规模。

• 1
• 2
• 3
• 下一页
• 全文阅读

来源：中国经济网 作者：郭跃  编辑：马国平