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嘀嗒出行"出租车·新出行"战略进入推广阶段,计划多城上线

发布时间:2020-08-19 15:23:05

传统巡游出租车迎首张数字化成绩单 行业服务问题已获解决方案

如何提升出租车行业服务质量,是传统出租车转型升级的关键。为此,嘀嗒出行结合城市实际情况,推出巡游出租车服务评价体系,围绕5大维度和10个服务项,通过智慧码,收集大量服务评价数据,为每名驾驶员的服务进行“画像”。

智慧码上线一周年,共得到西安巡游出租车服务评价数超2400万条,单日服务评论数达19万条,平均每位司机单日收到的评论数超10条。同时,乘客通过智慧码进行服务评价的订单占比接近50%,在出行领域中处于高水平,同时也说明近半数扬招乘客已经形成了服务评价的意识,这进一步推动了出租车司机重视服务、提升服务,最终反哺在乘客的出行体验中。这个闭环的实现意味着传统出租车行业所面临的服务问题已获得较为有效的解决方案。

除了数据上的直观体现外,嘀嗒出行的“三化战略”在这一年中也为行业带来了诸多创新发展,例如:

1.全国首个传统巡游出租车数字化产品“智慧码”落地推广,开启传统巡游出租车物联网时代;

2.因地制宜推出全国首个巡游出租车服务评价体系;

3.基于西安市全辆出租车数据发布全国首个城市年度巡游车数据报告;

4.推出行业首个与计价器实时关联、完全合规的出租车电子发票。

嘀嗒出行技术副总裁段剑波表示,“ ‘三化战略’在西安取得了诸多行业创新成果,也在于我们实时对接了西安全量巡游出租车数据,将原本孤立且分散的大量数据,通过底层技术系统和强大的算力支撑,转化为了数字化体验重构和场景解决方案的基础。”

以大数据重构出租车扬召出行场景 嘀嗒出行“出租车三化”已具备全国推广条件

从数据来看,目前全国出租车日订单量在5,000万-6,000万之间,扬招部分占据了90%-95%,这意味着扬招仍是巡游出租车的独特优势,不会消亡,并且未来依然是重要的打车方式。传统出租车转型升级的最终成果,不是网约取代扬招,而是网约与扬招并存,并且两种方式都实现增量发展。

那么,如何才能实现传统出租车扬招与网约的双向增量发展?为此,嘀嗒出行针对出租车行业改革,提出了“出租车·新出行”理念,通过“三化”改革方案,即数字智能化、网约化、线上线下一体化,以实现城市出租车交通的智慧运营,提高用户满意度和行业效率。

“智慧码”是嘀嗒出行“出租车·新出行”理念下的一个落地产品,是一个体验数字化服务的“工具”,通过一次简单的扫码,就能立刻从传统时代跨入到数字化时代,享受互联网带来的出行服务体验升级。

另一个方面,“智慧码”也是出租车数字化服务的入口,当乘客的行程信息实现数字化以后,能够给出租车行业反哺大量的服务数据,让整个出租车的服务进入到一个移动互联网时代。

以乘客行程评价为例,乘客在行程结束后对司机的服务水平、驾驶情况、车内环境等因素进行实时评价,该条评论会实时传输在嘀嗒出行为出租车公司及管理部门提供的SaaS平台——凤凰云出租车平台中,出租车公司及管理部门可针对订单情况、投诉情况对司机进行管理与服务培训,实现联动处理机制,帮助出租车公司提升管理精细化程度和效率,更有效地把控服务质量,给乘客带来更优质的出行体验。

另一方面,针对乘客上车前的打车场景,嘀嗒出行基于“智慧码”推出“打车助手”小程序,让扬招用户能够在微信中即可精准获取1公里内出租车实时位置和预计到达时间,并为市民规划最佳上车地点,让市民通过实际情况,高效规划扬招出行或是网约出行,让扬招打车不再盲目等待,并且,一个小程序就同时满足巡游出租车用户的扬招和网招两种需求,是促进扬招与网约融合的生动实践。

基于一年的探索与实践,嘀嗒出行以围绕“智慧码”与“打车助手”推出12项功能,包含行程分享、失物招领、发送路线、电子发票等,并同时绑定了车内终端系统,确保车辆与信息的真实性与可靠性,通过大量数据的积累与实际成果的展现,目前,嘀嗒出行的“三化战略”已具备全国落地推广的能力和条件,预计有更多城市将在今年内相继上线。

来源:杭州网 作者:虞舜 编辑:孙丽

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