又一黑科技！比亚迪汉搭博世IPB智能集成制动系统

发布时间：2021-02-19 15:34:25

续航与舒适并存，感受未来式的用车生活

汽车制动时频繁“点头”顿挫，是影响舒适性的重要因素。特别是驾驶员的经验与风格各异，大部分驾驶员在制动时，车身“点头”都会比较明显，让乘客很不舒适。

IPB系统和汉结合后，用“智能化”解决了这一问题，在汉上，博世基于IPB系统，全球首发了“CST舒适制动”功能。它可以在保证制动安全的前提下，为驾乘人员提供更为平顺、舒适的体验。

在制动过程中，不管这位驾驶员是不是个“老司机”，CST功能都可以让制动系统自动地、智能地调节制动力，以避免刹车时出现“点头”现象，为驾乘人员提供更加平顺、舒适的体验。当然，CST功能始终把汉的安全性能放在首位。比如遇有紧急情况车辆有失稳倾向时，或者触发了AEB自动紧急制动功能时，或者当驾驶者正处于紧急制动时，CST舒适制动功能都会主动退出。

此外，由于比亚迪汉的新能源车身份，汉与IPB结合，在提升安全性之外，还带来了“长续航”效果。

在制动时，IPB与汉的驱动系统协同，先利用电机进行能量回收，将动能转化为电能储存在动力电池中；一旦电机的制动效果无法满足制动系统的需求，IPB便会快速释放制动液，启动刹车卡钳进行制动。这一过程让汉在制动时，可以多回收10%的能量。对用户来说，续航里程提升了，刹车片的磨损降低了。

小结：不难看出，汉搭载了博世IPB，整车安全性、舒适性、续航能力都得到了显著提升。一台高品质的车，凝结了无数个日夜奋战的汽车人的智慧和心血。作为首款搭载博世IPB的新能源量产车，汉的安全、性能、豪华，印证了比亚迪对高品质的追求。

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来源：杭州网 作者： 编辑：马国平