开车仿佛坐飞机，特斯拉Model Y低频共振？

发布时间：2021-04-09 09:59:09

李先生在特斯拉官网上定购了一辆车，1月份提车后开了段时间。他说总觉得自己不是在开车，而是在坐飞机。

一次尝试新能源车 

结果听力受损了？

李先生买的是特斯拉MODEL Y，去年在官网定购，售价三十四万多。他说，这是第一次尝试新能源车。

李先生：“我是1月24号提的车，就开的比较多，因为没有接触过电动车，驾驶感受还是很好的，各方面都还可以，到了春节的时候，走农村的水泥路，颠簸路段震感就很强。”

李先生说，车子震感强烈，他调整了胎压，情况有所改善。但另外一个问题，自己解决不了：车辆在行驶过程中有明显的低频噪音，时间长了，耳朵就不舒服。

李先生：“很多人都觉得噪音比较大，嗡嗡的声音，像坐飞机的声音，耳朵就有耳压，时间长了，就压迫耳神经。”

李先生说，耳朵出现不适，听力也开始受损。他提供了宁波市杭州湾医院的听力测试报告，显示一只耳朵的听力已经出现问题。浙江省立同德医院的医疗证明写着，患者因“突发性耳聋”于2021年3月18号起住院治疗，共六天，处理意见是，建议出院后避免噪音刺激。

李先生把这事投诉到了特斯拉方面，当地售后给车尾处加装了隔音条与装饰，李先生说，噪音的确缓解了一些，但低频共振的感受还是很强烈。

他打开手机上一款测试低频声音的软件，邀请记者上车，特意挑了一些水泥路面做体验测试。

李先生：“上去就嗡嗡的这个声音，开始不会有这种感觉，开始以为是正常的，外面的胎噪就很好，就是从后门那边压过来的气压声，颠簸的时候你看，就像飞机一样，看，现在就80分贝多了，这就很不舒服了。”

从软件音轨波动图来看，行驶中的确有超过80分贝的时候，但现场声音来源复杂，记者也没有办法做判断，摄像机更无法记录李先生所描述的低频共振。一圈路试下来，记者个人耳部没有明显的不适，但车辆在快速行驶时，车内的确有一种特别的声响。

李先生：“可能就是密封性不好，你说钢筋不好也可以，压迫空气造成急速气流，压迫耳膜，现在降低了一些，我们感觉还是没完全消失，伤害程度比之前降低了一些，现在疼是不疼了，但还是有压迫感。”

“特斯拉”公关：低频共振有多方面原因 

退换车的要求无法满足

找到特斯拉宁波慈溪网点，售后人员表示，未经授权无法接受采访，李先生反映的情况会做记录，工作人员留下了记者的联系方式。第二天，特斯拉浙江市场公关负责人联系上记者。

特斯拉浙江市场公关 解云：“我们目前已经给客户提供了解决方案，确实是降低减少了声音，共振也是有改善的，客户认为没有达到自己的要求就离开了，接下来如果李先生对这个不满意，我们会看看还有没有其他方式降低声音，如果他一定要退换车的话，按照三包法是没有办法满足他这个条件。”

解经理表示，车辆出现的低频共振现象，与行驶路面、车速以及驾驶员主观感受都有一定关系，建议出现类似问题的客户，第一时间到售后服务中心检测，公司方面会给予协助解决。李先生说，他向市场监管部门投诉过，结案反馈显示，特斯拉已和客户取得联系并邀约进店检查，但客户拒绝，要求退车，目前双方没有达成一致，后续还将持续跟进。接下来，李先生打算通过法律途径维权。

来源：1818黄金眼 作者： 编辑：马国平