秋石快速路北延二期预计年底建成 杭州中环快速路（临平段）计划在“十四五”期间开工
发布时间：2022-07-01 09:17:58
以路网建设紧密区域联系，加快融入长三角城市群
这几年，杭州城北快速路里程增长迅速，通过新一轮的建设，整体能级与区域之间的联系都在不断提升和加强。
大城北是杭州融入长三角一体化发展的桥头堡，起到了联结杭州与长三角G60科创大走廊的重要枢纽作用。具体而言，东北部可与上海联动，北部可与苏锡常协作，推动杭嘉湖绍齐头并进。
“大城北是长三角一体化发展的战略合作地带，是推动杭州北部崛起、提升发展能级、融入长三角、提升协作水平的战略选择。加强各个区域之间的合作交流，就需要快速路的串联。”市建委相关负责人表示，大城北将是杭州未来发展的重要增长极，是杭州提升城市能级、打造世界一流的社会主义现代化国际大都市的重要板块，接下来要继续推动城北区域快速路网的建设。
目标已立定方向，久久为功筑名城。
围绕新一轮杭州市综合交通专项规划（2021—2035年），杭州将向着“两环八横五纵八连”的快速路网新格局、新目标继续迈进，其中，城北片区，要加快推进运溪高架—永玄路—江东三路过江隧道、秋石快速路北延二期、杭州中环快速路（临平段）等项目的建设，进一步推进快速路向外围重点城市单元延伸，并加快构建组团、副城之间的快速联络通道。
“秋石快速路北延二期预计在今年年底建成，杭州中环快速路（临平段）计划在‘十四五’期间开工。”临平区住建局相关负责人表示，下一步，将继续扩大临平的环杭辐射力度，大幅提升临平对外便捷通达能力，加速临平南融步伐。
一条大道撬动一域发展，区域发展提升整体能级。
从总体规划看，未来五年是杭州“建设大都市、推进现代化”的重要窗口期，市建委将紧抓机遇，持续完善特大城市骨架路网结构，扩大城区“1小时交通圈”辐射范围，加强主城、副城紧密联系，放大快速路网在提升城市综合承载力、资源配置力和国际竞争力方面的效应。
“我们将深入学习贯彻省党代会精神，对标对表‘两个先行’目标，以快速路建设为抓手，全方位推进民生工程、引领产业升级、助力区域共进，构建现代综合立体交通的新格局，以优异成绩向党的二十大献礼。”市建委相关负责人说。
来源：杭州日报 作者：记者 王昭奕 通讯员 杭建宣 实习生 罗丹睿 编辑：马国平
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